Carly Community
sven_fire2
Audi Q2 Trans Grinding & Limp Mode wymaga fachowej naprawy
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
sven_fire2 (Autor)
Wow, dzięki za szczegółową odpowiedź. Twoje doświadczenie brzmi dokładnie tak, jak moje problemy ze skrzynią biegów. Dobrze wiedzieć, że kalibracja czujnika skrzyni biegów pomogła naprawić nierówną zmianę biegów. Ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę skrzyni biegów? Zastanawiasz się również, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy ze skrzynią biegów? Mój samochód jest nadal objęty przedłużoną gwarancją, ale martwię się o przyszłe koszty naprawy po jej wygaśnięciu. Lokalny dealer Audi wycenił mnie na 950 euro za samą diagnostykę, co wydaje się wygórowaną ceną. Próbuję się dowiedzieć, czego mogę się spodziewać za pełną naprawę, jeśli to ten sam problem, który miałeś.
(Przetłumaczone z Angielski)
levischulze9
Świetne wieści, naprawa skrzyni biegów została zakończona i całkowicie rozwiązała problemy z nierówną zmianą biegów. Uszkodzony czujnik temperatury oleju przekładniowego powodował nieprawidłowe odczyty, a poziom oleju w skrzyni biegów był zbyt niski. Całkowity koszt wyniósł 365 euro, co obejmowało: Nowy czujnik temperatury oleju przekładniowego, świeży olej przekładniowy, korektę poziomu oleju przekładniowego, pełną kalibrację systemu Brak jakichkolwiek problemów ze skrzynią biegów w ciągu 8 miesięcy od naprawy. Samochód znów płynnie zmienia biegi, a wszystkie kontrolki ostrzegawcze zniknęły. Kwota 950 euro za diagnostykę wydaje się wygórowana, może warto sprawdzić niezależnych specjalistów od naprawy skrzyń biegów, którzy naprawdę znają te systemy. Szybka rada z mojego doświadczenia: regularna wymiana oleju w skrzyni biegów pomaga zapobiegać problemom z przegrzaniem i awariom czujników. To znacznie tańsze niż czekanie, aż coś pójdzie nie tak. Naprawa skrzyni biegów zdecydowanie rozwiązała wszystkie problemy. Byłaby znacznie droższa, gdybym czekał, aż skrzynia biegów zostanie uszkodzona z powodu niskiego poziomu oleju.
(Przetłumaczone z Angielski)
sven_fire2 (Autor)
Dzięki za radę. W zeszłym tygodniu w końcu udało mi się rozwiązać problemy ze skrzynią biegów! Mechanik natychmiast zauważył, że problemy z przegrzewaniem były spowodowane niskim poziomem oleju przekładniowego i wadliwym czujnikiem. Dokonali dokładnej kontroli i znaleźli cząsteczki metalu w starym oleju, co wyjaśniało odgłosy zgrzytania. Ostateczny rachunek wyniósł 420 euro, w tym: Nowy olej przekładniowy i filtr, Wymiana czujnika skrzyni biegów, Diagnostyka systemu, Koszty robocizny Znacznie lepiej niż wycena dealera. Automatyczna skrzynia biegów znów zmienia biegi idealnie płynnie, bez żadnych kontrolek ostrzegawczych. Naprawdę cieszę się, że złapałem to, zanim doszło do poważnych uszkodzeń. Zdecydowanie nauczyłem się lekcji na temat regularnej konserwacji skrzyni biegów. Już zaplanowałem następny serwis, aby uniknąć przyszłych problemów ze skrzynią biegów. Mechanik pokazał mi wszystko, co naprawił i wyjaśnił cały proces. O wiele lepsze doświadczenie niż moje poprzednie próby naprawy. Samochód znów jest jak nowy!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
levischulze9
Miałem podobne problemy w moim Audi A3 2.0 TFSI z 2015 roku. Objawy odpowiadają powszechnemu problemowi z poziomem oleju w skrzyni biegów, który często uruchamia tryb awaryjny. Automatyczna skrzynia biegów zaczęła nierówno zmieniać biegi, zwłaszcza z 2. na 3. Czujnik skrzyni biegów wyzwolił wiele kodów usterek, ale główną przyczyną był niski poziom oleju przekładniowego. Odczyty czujnika skrzyni biegów były niedokładne z powodu niskiego poziomu oleju. Naprawa skrzyni biegów obejmowała: Pełną kontrolę poziomu oleju przekładniowego, Wymianę oleju przekładniowego i filtra, Ponowną kalibrację czujnika skrzyni biegów, Przeprowadzenie pełnej diagnostyki skrzyni biegów Był to poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, aby zapobiec trwałemu uszkodzeniu skrzyni biegów. Opóźnienie naprawy mogło doprowadzić do całkowitej awarii skrzyni biegów. Odgłos zgrzytania zazwyczaj wskazuje na kontakt metalu z metalem z powodu niewystarczającego smarowania. Automatyczna skrzynia biegów powróciła do normalnej pracy po prawidłowym przywróceniu poziomu oleju i kalibracji czujnika. Objawy te nie powinny być ignorowane, ponieważ mogą szybko doprowadzić do poważnych napraw skrzyni biegów, jeśli nie zostaną sprawdzone. Warto zauważyć, że skrzynie biegów Audi są wrażliwe na jakość i poziom oleju. Regularna konserwacja skrzyni biegów pomaga zapobiegać tym problemom.
(Przetłumaczone z Angielski)