Awaria alarmu w Audi A6 spowodowana akumulatorem pomocniczym

Miałem podobny problem z akumulatorem w moim Audi A4 TDI 2013. Mając umiarkowane doświadczenie w pracy przy samochodach, najpierw zauważyłem pojawiające się znikąd błędy diagnostyki systemu, a następnie całkowitą awarię systemu alarmowego. Po pierwszych próbach samodzielnego rozwiązania problemów z sygnałem akumulatora, zabrałem go do warsztatu. Potwierdzili, że akumulator pomocniczy uległ degradacji z powodu wieku, co jest częstym problemem w tych modelach po 8-10 latach. Kompletna naprawa obejmowała: Diagnostykę systemu akumulatorowego, Wymianę akumulatora pomocniczego systemu alarmowego, Reset systemu i ponowną kalibrację, Testowanie wszystkich uszkodzonych komponentów Całkowity koszt wyniósł 330 euro, w tym części i robocizna. Naprawa rozwiązała oba błędy systemu i przywróciła pełną funkcjonalność alarmu. Aby zapewnić bardziej szczegółowe porady dotyczące Twojego przypadku, czy możesz udostępnić: Aktualne odczyty napięcia akumulatora, Wiek obecnego akumulatora pomocniczego, Wszelkie inne problemy elektryczne, które zauważyłeś, Czy widzisz inne lampki ostrzegawcze, Czy główny akumulator był ostatnio wymieniany Te szczegóły pomogłyby ustalić, czy Twoja sytuacja odpowiada temu, czego doświadczyłem w moim A4.

(Przetłumaczone z Angielski)

Muszę się podzielić, że mój przebieg to 121516 KM, ostatnio serwisowany 3 miesiące temu. Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z A4. Problem elektryczny dokładnie odpowiada moim objawom. Po sprawdzeniu multimetrem, mój akumulator pomocniczy pokazuje 11.2V, co potwierdza problem z akumulatorem. Główny akumulator samochodowy został wymieniony w zeszłym roku i wykazuje napięcie 12,6V. Akumulator pomocniczy jest oryginalny z 2011 roku, więc jego wymiana wydaje się logicznym następnym krokiem. Oprócz błędu diagnostyki systemu nie świecą się żadne inne kontrolki ostrzegawcze. Sygnał akumulatora wydaje się normalny podczas uruchamiania samochodu, ale znacznie spada po kilku godzinach parkowania. Koszty naprawy wydają się rozsądne. Planuję zarezerwować wizytę w warsztacie, aby uzyskać prawidłowe rozwiązanie z pełną kontrolą akumulatora i resetem systemu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za te szczegóły, twoje odczyty napięcia potwierdzają to, czego doświadczyłem w moim A4. 11,2 V na akumulatorze pomocniczym jest zdecydowanie poniżej wymaganego progu, co odpowiada temu samemu wzorcowi, który widziałem przed naprawą. Opisane przez Ciebie zachowanie sygnału akumulatora, spadające po zaparkowaniu, było również dokładnie moim problemem. Moja diagnostyka systemu również wykazała podobne objawy przed całkowitą naprawą. Ponieważ Twój akumulator pomocniczy jest oryginalny z 2011 roku, z pewnością osiągnął koniec żywotności, tak jak mój. W warsztacie powiedziano mi, że te akumulatory pomocnicze zwykle wystarczają na 8-10 lat, więc Twoja oś czasu idealnie pasuje. Dobry pomysł z rezerwacją wizyty w warsztacie. Upewnij się, że wykonają pełną diagnostykę systemu akumulatora, w moim przypadku znaleźli niewielką korozję na połączeniach, które wymagały czyszczenia podczas procesu naprawy. Biorąc pod uwagę przebieg i historię serwisową, spodziewam się, że koszty naprawy powinny być zbliżone do tego, co zapłaciłem (330 euro). Reset i ponowna kalibracja systemu po wymianie akumulatora pomocniczego ma kluczowe znaczenie, pominięcie tego kroku może prowadzić do utrzymujących się problemów z systemem alarmowym.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe odpowiedzi i informacje o napięciu. Twoje wyjaśnienie zachowania sygnału akumulatora naprawdę pomogło potwierdzić moje podejrzenia. Opisane przez Ciebie objawy problemów elektrycznych idealnie pasują do mojej sytuacji. Odczyt mojego akumulatora pomocniczego 11,2 V i wiek oryginalnego akumulatora z 2011 r. zdecydowanie wskazują na problem z akumulatorem wymagający wymiany. Błąd diagnostyki systemu ma teraz więcej sensu, zwłaszcza w przypadku spadku napięcia po zaparkowaniu. Przystąpię do rezerwacji wizyty w warsztacie w celu pełnego sprawdzenia i wymiany akumulatora. Koszt 330 euro wydaje się uczciwy za pełną usługę, w tym reset systemu i kalibrację. Biorąc pod uwagę, że mój główny akumulator ma dobre napięcie 12,6 V, jestem przekonany, że wymiana akumulatora pomocniczego rozwiąże problemy z systemem alarmowym. Teraz, gdy dokładnie wiem, co trzeba naprawić, muszę tylko zaplanować wolny termin w warsztacie. Warto też wiedzieć o sprawdzaniu korozji podczas naprawy. Upewnię się, że przeprowadzą pełną diagnostykę systemu i odpowiednią procedurę resetowania.

(Przetłumaczone z Angielski)