Awaria asystenta parkowania Audi Q2, wspólny problem ze sterowaniem

Miałem bardzo podobny problem z moim Audi Q3 z 2017 roku. Czujniki parkowania i czujniki martwego pola całkowicie zawiodły, wykazując te same objawy. Jako osoba z pewnym praktycznym doświadczeniem w utrzymaniu samochodów, najpierw pomyślałem, że może to być poważna awaria modułu sterującego. Zabrałem samochód do warsztatu, gdzie zdiagnozowano stosunkowo prostą usterkę - wadliwe połączenia przewodów z czujnikami zbliżeniowymi. Niektóre kable poluzowały się z czasem, powodując sporadyczne awarie przed całkowitym wyłączeniem systemu. Naprawa polegała na ponownym podłączeniu i prawidłowym zabezpieczeniu wiązki przewodów oraz wyczyszczeniu styków złącza. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95 euro, a jej wykonanie zajęło około 2 godzin. Znacznie lepiej niż wymiana całego modułu sterującego lub czujników parkowania, co było moim początkowym zmartwieniem. Aby lepiej pomóc w kwestii Q2: Czy zauważyłeś stopniowe pogarszanie się stanu, czy była to nagła awaria? Czy ostatnio wykonywałeś jakieś prace w pobliżu zderzaków lub przeszedłeś myjnię samochodową? Czy otrzymujesz jakieś konkretne kody błędów? Pomogłoby to ustalić, czy problem jest podobny do tego, czego doświadczyłem, czy też może być czymś innym.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową opinię. Właśnie przeszedłem serwis przy 104777 KM dwa tygodnie temu. Awaria wystąpiła nagle podczas parkowania przy sklepie, bez wcześniejszych znaków ostrzegawczych. Kamera cofania nadal działa dobrze, ale wszystkie czujniki parkowania i funkcje automatycznego parkowania są całkowicie martwe. Komunikat o błędzie pokazuje kod błędu B138A, który wskazuje na tylny system wykrywania przeszkód. Zderzaki nie były ostatnio naprawiane i korzystam wyłącznie z myjni bezdotykowych. Opierając się na Twoim doświadczeniu, najpierw sprawdzę połączenia przewodów przed wymianą jakichkolwiek komponentów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękujemy za podanie dodatkowych szczegółów dotyczących Q2. Brzmi to zupełnie inaczej niż w moim przypadku Q3, zwłaszcza biorąc pod uwagę konkretny kod błędu i nagłą awarię zaraz po serwisie. Podczas gdy mój problem rozwijał się stopniowo w czasie, Twój wydaje się bardziej potencjalnym problemem związanym z serwisem. Fakt, że system wspomagania parkowania zawiódł wkrótce po przeglądzie, zdecydowanie sugeruje, że ktoś mógł przypadkowo zakłócić lub uszkodzić połączenia przewodów podczas prac serwisowych. W przeciwieństwie do moich luźnych połączeń, które powstały naturalnie, twoje mogą być bezpośrednio związane z ostatnimi czynnościami serwisowymi. Czujniki parkowania i związane z nimi wiązki przewodów są szczególnie podatne na uszkodzenia podczas niektórych procedur serwisowych. W oparciu o kod błędu B138A w połączeniu z całkowicie niereagującymi czujnikami parkowania i radarowymi, poprosiłbym warsztat o: Sprawdzenie wszystkich połączeń przewodów, które znajdowały się w pobliżu jakichkolwiek obszarów prac serwisowych, Sprawdzenie połączeń centralnego modułu sterującego, Sprawdzenie zasilania systemu wspomagania parkowania, Sprawdzenie wszystkich połączeń czujników w tylnym zderzaku Moja naprawa była prosta, ponieważ problem rozwinął się z czasem. W twoim przypadku wróciłbym do centrum serwisowego, które wykonało ostatnią konserwację, ponieważ powinni to sprawdzić w ramach gwarancji, jeśli ich praca spowodowała problem. Mogłoby to zaoszczędzić 95 euro, które musiałem zapłacić za naprawę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę, aby najpierw sprawdzić połączenia przewodów. Po przeczytaniu o twoich doświadczeniach skontaktowałem się z moim centrum serwisowym i potwierdzili, że widzieli kilka podobnych przypadków. Umówiłem się na wizytę na jutro rano. Najpierw sprawdzą wszystkie połączenia, które mogły zostać naruszone podczas ostatnich prac serwisowych. Czujniki zbliżeniowe i system wykrywania przeszkód najwyraźniej mają wspólne okablowanie z innymi komponentami, do których uzyskano dostęp podczas konserwacji. Doradca serwisowy wspomniał, że w zeszłym miesiącu mieli przypadek, w którym wadliwe okablowanie spowodowało podobne objawy po rutynowych pracach serwisowych. Moduł sterujący pokazał ten sam kod błędu, co mój. Ponieważ kamera cofania nadal działa normalnie, zgadzają się, że prawdopodobnie nie jest to poważna awaria systemu. Oszacowali około 2 godzin na diagnozę i naprawę, jeśli jest to tylko związane z okablowaniem, co pokrywa się z Twoim czasem naprawy. Zgodzili się również sprawdzić to w ramach gwarancji, ponieważ problem wystąpił zaraz po serwisie. Zaktualizuję, gdy zdiagnozują dokładną przyczynę. Mam nadzieję, że to tylko luźne połączenia, jak w twoim przypadku, a nie droższa wymiana modułu sterującego.

(Przetłumaczone z Angielski)