Awaria autobusu MOST w Audi Q2 zabija całą rozrywkę

Jako osoba z pewnym doświadczeniem w elektronice samochodowej, spotkałem się z identycznym problemem w moim Audi Q3 z 2018 roku. Objawy dokładnie pasowały, całkowita awaria systemu informacyjno-rozrywkowego i wiele komunikatów o błędach z jednostki sterującej. Główna przyczyna była rzeczywiście związana z systemem magistrali. Po przeprowadzeniu diagnostyki warsztat znalazł wadliwą jednostkę sterującą, która zakłócała sieć magistrali MOST. Te optyczne sieci magistrali są dość wrażliwe, a awaria jednego komponentu może mieć wpływ na cały system rozrywki. Naprawa obejmowała: 1. Pełne skanowanie diagnostyczne elektroniki samochodu 2. Testowanie wszystkich węzłów w sieci magistrali 3. Wymiana wadliwej jednostki sterującej 4. Przekodowanie i dostosowanie nowej jednostki Całkowity koszt wyniósł 1000 euro, w tym części i robocizna. Naprawa trwała około 4 godzin, ale po jej zakończeniu samochód był doskonały, a wszystkie systemy działały normalnie. Aby pomóc dalej w konkretnym przypadku: Czy zeskanowałeś kody błędów? Czy zaczęło się to nagle, czy stopniowo? Czy oprócz systemu informacyjno-rozrywkowego występują inne problemy elektryczne? Czy w ostatnim czasie były wykonywane jakieś prace przy układach elektrycznych? Te szczegóły pomogłyby ustalić, czy Twój Q2 doświadcza tego samego błędu systemu magistrali, który napotkałem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za odpowiedź w sprawie magistrali MOST. Po moim ostatnim serwisie przy 107468 km warsztat faktycznie sprawdził kody błędów i wskazał na uszkodzony kabel światłowodowy w systemie protokołu samochodowego. Jednostka sterująca nadal pokazywała te same błędy, o których wspomniałeś, ale w moim przypadku cały system magistrali nadal częściowo działał, ponieważ połączenie telefoniczne pozostało aktywne. Technik znalazł ślady uszkodzenia wiązki kablowej przez gryzonie, które uszkodziły elektronikę samochodu. W przeciwieństwie do Twojej sytuacji, wymiana samej jednostki sterującej nie rozwiązałaby mojego problemu, ponieważ fizyczne połączenie zostało zerwane. Obecnie czekam na części, ale szacowany koszt naprawy to około 600 euro.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za informacje na temat sytuacji Q2. Uszkodzenia spowodowane przez gryzonie wiele wyjaśniają, w rzeczywistości jest zupełnie inaczej niż w moim przypadku, gdzie winowajcą była jednostka sterująca. Transmisja danych przez światłowody jest niezwykle wrażliwa na uszkodzenia fizyczne, co wyjaśnia, dlaczego połączenie telefoniczne nadal działało, podczas gdy inne systemy zawiodły. Wycena naprawy na 600 euro brzmi rozsądnie, ponieważ muszą oni wymienić uszkodzone sekcje kabla światłowodowego. Najtrudniejszą częścią tych napraw jest zapewnienie idealnego wyrównania podczas instalacji, nawet niewielka niewspółosiowość w systemie magistrali optycznej może powodować problemy z komunikacją. Częściowa funkcjonalność telefonu, o której wspomniałeś, faktycznie pomaga potwierdzić, że jest to specyficzne dla kabla, a nie awaria całego systemu, jak w moim przypadku. Awaria jednostki sterującej zwykle powoduje przerwanie komunikacji. Upewnij się, że warsztat sprawdza również dodatkowe uszkodzenia, gdy tam są. Gryzonie rzadko zatrzymują się tylko w jednym miejscu, a środki zapobiegawcze mogą być warte rozważenia, aby chronić elektronikę samochodu przed przyszłymi atakami. Czy dasz nam znać, jak przebiega naprawa po dostarczeniu części? Dobrze byłoby wiedzieć, czy wymiana tylko uszkodzonych sekcji w pełni rozwiązuje wszystkie problemy z systemem informacyjno-rozrywkowym.

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, na pewno zrobię aktualizację po zakończeniu naprawy. Warsztat potwierdził, że przeprowadzi dokładną inspekcję całej wiązki przewodów podczas wymiany uszkodzonych sekcji. Diagnostyka samochodowa wykazała, że problem jest odizolowany od tego konkretnego obszaru, ale lepiej być bezpiecznym niż żałować w przypadku uszkodzenia przez gryzonie. Interesująca kwestia dotycząca czułości transmisji danych, która wyjaśnia, dlaczego niektóre funkcje pozostały sprawne, podczas gdy inne całkowicie zawiodły. Wspomnieli, że po naprawie użyją specjalistycznego sprzętu testującego do weryfikacji integralności sieci magistrali optycznej. Części powinny dotrzeć w przyszłym tygodniu. Odczyty jednostki sterującej nie sugerują żadnych innych uszkodzeń podstawowych systemów, więc mam nadzieję, że naprawa za 600 euro w pełni rozwiąże problemy z systemem informacyjno-rozrywkowym. Opublikuję wyniki tutaj dla innych, którzy mogą napotkać podobne problemy z protokołem samochodowym w przyszłości. Zdecydowanie planuję dodać kilka środków ochrony przed gryzoniami, gdy wszystko zostanie otwarte. Elektronika samochodowa jest zbyt droga, by ryzykować kolejny taki incydent.

(Przetłumaczone z Angielski)