benjaminfuchs59
Awaria czujnika ciśnienia w kolektorze SM5
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Początkowy problem dotyczył Renault SM5 z 2002 roku, które charakteryzowało się brakiem mocy, nadmiernym spalaniem paliwa i zapaloną kontrolką "Check Engine". Podejrzewaną przyczyną był wyciek podciśnienia. Zaproponowano sprawdzenie czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym, który mógł ulec awarii z powodu wycieku podciśnienia. Po wizycie w warsztacie potwierdzono, że czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym był uszkodzony, a przewody podciśnienia popękane, co doprowadziło do ich wymiany i rozwiązania problemu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
benjaminfuchs59 (community.author)
Czujnik ciśnienia w kolektorze, co? Ciekawe... Gdzie dokładnie się znajduje i czy mógłbym go potencjalnie sam wymienić, czy też czeka mnie rachunek od mechanika?
(community_translated_from_language)
wernerrichter8
Lokalizacja może się różnić, ale zwykle jest przymocowana do kolektora dolotowego. Biorąc pod uwagę objawy i potencjalny wyciek podciśnienia, prawdopodobnie jest to czujnik. Chociaż niektóre osoby wykonują wymiany DIY, polecam wizytę w warsztacie w celu potwierdzenia diagnozy i zapewnienia prawidłowej instalacji. Mogą również sprawdzić te wycieki!
(community_translated_from_language)
benjaminfuchs59 (community.author)
Dobrze, bardzo dziękuję za radę! Zabrałem to do warsztatu, jak sugerowałeś. Okazało się, że czujnik ciśnienia w kolektorze BYŁ uszkodzony, tak jak myślałeś, a przewody podciśnieniowe były pęknięte. Wymiana czujnika i nowe przewody kosztowały mnie 235€. Teraz działa jak marzenie!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SM5
wernerrichter8
Rozumiem twoją frustrację. Miałem podobne objawy w moim Oplu Astra kilka lat temu. Zmniejszona moc, kontrolka silnika... okazało się, że to wadliwy czujnik ciśnienia w kolektorze. Sprawdziłeś to? Duży wyciek podciśnienia z pewnością mógłby spowodować nieprawidłowe działanie tego czujnika.
(community_translated_from_language)