Awaria czujnika klamki A1 powodująca problemy z wejściem

Miałem ten sam problem w A3 2015 benzyna. System blokowania drzwi całkowicie zawiódł po stronie kierowcy, wykazując podobne objawy z brakiem odpowiedzi na dostęp bezkluczykowy. Początkowa diagnoza wskazywała na czujnik klamki drzwi, ale po dokładnym przetestowaniu okazało się, że jest to usterka okablowania między siłownikiem drzwi a modułem sterującym centralnego zamka. Naprawa wymagała demontażu panelu drzwi w celu uzyskania dostępu do wiązki przewodów. Głównym problemem były skorodowane złącza i częściowo uszkodzony przewód w pobliżu zawiasu drzwi, gdzie kable często się wyginają. Przełącznik drzwi i elementy siłownika były w rzeczywistości w porządku, po prostu nie odbierały prawidłowych sygnałów z powodu zerwanego połączenia. Ten typ usterki jest dość powszechny w tych modelach po kilku latach użytkowania. Naprawa wymaga specjalnego sprzętu diagnostycznego do prawidłowego przetestowania sygnałów siłownika drzwi. Chociaż nie jest to poważna usterka mechaniczna wpływająca na bezpieczeństwo pojazdu, wymaga ona profesjonalnej uwagi, ponieważ niewłaściwa naprawa może uszkodzić cały moduł sterujący systemu blokowania. Najlepiej zlecić certyfikowanemu technikowi sprawdzenie okablowania przed wymianą jakichkolwiek komponentów, ponieważ klamka drzwi lub siłownik mogą nie być główną przyczyną.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami z mechanizmem drzwi. Miałem prawie identyczne objawy z moim 2012 A1 około 6 miesięcy temu. Po sprawdzeniu elektroniki drzwi okazało się, że jest to problem z okablowaniem, a nie z czujnikiem klamki, który początkowo podejrzewałem. Wiązka przewodów drzwi samochodowych wykazywała oznaki zużycia dokładnie tam, gdzie wspomniałeś, w pobliżu obszaru zawiasów. Czy mógłbyś podzielić się informacją, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Ciekawe też, czy od czasu naprawy miałeś jakieś problemy z systemem zamykania drzwi? Moja naprawa jak dotąd przebiegła pomyślnie, ale chciałbym wiedzieć, czy powinienem uważać na jakiekolwiek powtarzające się problemy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po zauważeniu podobnych objawów elektroniki drzwi w moim A3, zabrałem go do certyfikowanego mechanika w zeszłym miesiącu. Usterka elektroniki klamki drzwi została całkowicie rozwiązana, znaleźli i naprawili uszkodzone połączenie kablowe w pobliżu zawiasu drzwi, tak jak w twoim przypadku. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95 euro, co obejmowało robociznę i naprawę wadliwego połączenia kablowego. Od czasu naprawy mechanizm drzwi działa bez zarzutu. Nie ma powtarzających się problemów z dostępem bezkluczykowym lub działaniem przełącznika drzwi. Z tego, co wyjaśnił technik, po prawidłowej naprawie i uszczelnieniu połączenia okablowania problemy te rzadko powracają. Kluczem jest upewnienie się, że naprawa dotyczy pierwotnej przyczyny, w naszym przypadku okablowania, a nie niepotrzebnej wymiany całego systemu czujników. Siłownik drzwi i inne komponenty zostały przetestowane i okazały się być w dobrym stanie, co pomogło utrzymać koszty naprawy na rozsądnym poziomie. O ile okablowanie zostało prawidłowo naprawione i uszczelnione, nie należy spodziewać się powtarzających się problemów z elektroniką drzwi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję wszystkim za odpowiedzi. W końcu poszedłem sprawdzić to w certyfikowanym sklepie i chciałem podzielić się moim doświadczeniem. Mechanik znalazł skorodowane okablowanie w mechanizmie drzwi, tak jak wspomnieli inni. Musieli zdjąć panel drzwi, aby uzyskać dostęp i naprawić uszkodzone sekcje w pobliżu zawiasu. Całkowita naprawa wyniosła 120 euro, w tym części i robocizna. Podczas sprawdzania elektroniki drzwi przetestowali również przełącznik drzwi i siłownik, oba działały poprawnie. Problem dotyczył wyłącznie połączenia wiązki przewodów. Drzwi samochodu działają idealnie od 2 tygodni, nie ma już problemów z dostępem bezkluczykowym ani kodów błędów. System blokowania reaguje natychmiast za każdym razem. Odetchnąłem z ulgą, że nie była to kosztowna wymiana czujnika klamki, której początkowo się obawiałem. Dla każdego, kto boryka się z podobnymi problemami, zdecydowanie warto najpierw sprawdzić okablowanie przed wymianą droższych komponentów. Naprawa była znacznie prostsza i tańsza niż się spodziewałem.

(Przetłumaczone z Angielski)