Awaria czujnika kluczyka BMW sprawia, że seria 8 zostaje bez dachu nad głową

Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW serii 5 z 2020 roku w zeszłym miesiącu. Symbol kluczyka i problemy z uruchomieniem są dość znajome. W moim przypadku diagnostyka również wskazywała na czujnik Halla, ale okazało się, że to bardziej złożony problem z jednostką sterującą, która zarządza rozpoznawaniem kluczy. Naprawa obejmowała wymianę jednostki sterującej i przeprogramowanie systemu. Nie była to tylko szybka naprawa, musiałem zostawić samochód w garażu na dwa dni. Zdecydowanie poważny problem, ponieważ jest związany z systemem bezpieczeństwa samochodu, ale całkowicie możliwy do naprawienia. Nowa jednostka sterująca wymagała zaprogramowania, aby pasowała do istniejących kluczy samochodu. Moja rada? Pomiń ogólne warsztaty naprawcze i udaj się bezpośrednio do certyfikowanego specjalisty BMW. Będą mieli odpowiednie narzędzia diagnostyczne i sprzęt do programowania, aby prawidłowo rozwiązać ten problem. Próba oszczędzania pieniędzy na tego rodzaju problemach elektronicznych zwykle prowadzi później do większych bólów głowy. Powodzenia w Twoim przypadku.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem z problemem z jednostką sterującą! Naprawdę przydatne jest wiedzieć, że to nie był tylko czujnik Halla. Czy mógłbyś mi powiedzieć, ile mniej więcej zapłaciłeś za całą naprawę? Ciekawi mnie również, czy miałeś podobne problemy od czasu, gdy to naprawili? Próbuję zaplanować budżet na tę naprawę i chcę mieć pewność, że jestem przygotowany na wszelkie potencjalne problemy następcze. Moje BMW było do tej pory super niezawodne, więc to mnie trochę zaskoczyło.

(community_translated_from_language)

Cześć ponownie! Z przyjemnością informuję o aktualizacji! Po naprawieniu u specjalisty mogę potwierdzić, że kosztowało mnie to 1000 € za wymianę i zaprogramowanie jednostki sterującej. Czujnik Halla w kluczyku zapłonu był zdecydowanie winowajcą, tak jak początkowo podejrzewali. Mam jednak świetną wiadomość, nie miałem ani jednego problemu od czasu naprawy, która miała miejsce około sześciu tygodni temu. Samochód odpala idealnie za każdym razem, nie ma już irytującego symbolu kluczyka na desce rozdzielczej i wszystko działa dokładnie tak, jak powinno. To taka ulga! Chociaż koszt może wydawać się wysoki, warto było wydać każdą złotówkę, aby zrobić to prawidłowo. Te nowoczesne BMW to dość skomplikowane maszyny, a jeśli chodzi o ich systemy bezpieczeństwa, naprawdę chcesz kogoś, kto wie, co robi. Zaufaj mi, gdy już to naprawisz, znów będziesz cieszyć się niezawodnym doświadczeniem BMW, do którego jesteś przyzwyczajony. Daj mi znać, jak poszło u Ciebie!

(community_translated_from_language)

Dzięki za szczegółowe informacje! Chciałem tylko podzielić się informacją, że w końcu udało mi się dziś naprawić samochód. Okazało się, że mój problem był nieco inny, wewnętrzny obwód kluczyka był uszkodzony, prawdopodobnie od czasu, gdy przypadkowo go upuściłem. Mechanik, którego znalazłem, był naprawdę szczery we wszystkim. Wymienił płytkę drukowaną i przeprogramował kluczyk, co kosztowało około 600 €. Całość zajęła około trzech godzin, ale szczerze mówiąc, warto było czekać. Koniec z frustrującymi porankami przy próbie uruchomienia samochodu! Mechanik sprawdził nawet cały system bezpieczeństwa, aby upewnić się, że nie czają się żadne inne problemy. Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj, pomogło mi to uniknąć płacenia za niepotrzebne naprawy i znalazłem kogoś, kto dokładnie wiedział, co robi. Samochód działa teraz idealnie, uruchamia się za pierwszym razem, za każdym razem. Jeszcze raz dzięki za pomoc!

(community_translated_from_language)