Awaria czujnika O2 obniża zużycie paliwa w Audi S8

Miałem do czynienia z bardzo podobnym problemem w moim Audi A8 4.2L od 2 lat. Jako osoba z umiarkowanym doświadczeniem w pracy nad Audi, objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, co napotkałem, słaba oszczędność paliwa i kontrolka silnika wyzwalana przez awarię elementu grzejnego czujnika tlenu. W moim przypadku, po tym jak test czujnika ujawnił usterkę, mój mechanik stwierdził, że połączenie okablowania z czujnikiem O2 było skorodowane, co wpływało na odczyty stosunku powietrza do paliwa. Naprawa polegała na wyczyszczeniu złącza i wymianie jednego uszkodzonego przewodu, a nie całego czujnika. Całkowita naprawa wyniosła 95 euro i zajęła około 2 godzin pracy. Emisja spalin i zużycie paliwa wróciły do normy natychmiast po naprawie. Lampka kontrolna silnika zniknęła po kilku cyklach jazdy. Czy mógłbyś udostępnić: Rocznik pojazdu, Który czujnik O2 wykazuje usterkę (bank 1 lub 2, upstream lub downstream), Wszelkie inne obecne kody diagnostyczne, Czy zauważyłeś nierówną pracę na biegu jałowym lub wahanie Informacje te pomogłyby ustalić, czy Twój problem odpowiada temu, czego doświadczyłem, czy też może wymagać innej uwagi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis wykonany przy 128500 km około 3 miesiące temu. Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Moja diagnostyka pokazuje kod błędu czujnika Bank 1 (upstream). Brak innych kodów i nie odnotowano żadnych nierównych obrotów biegu jałowego. Układ wydechowy i wszystkie inne elementy samochodu wydają się działać normalnie. Niespójność stosunku powietrza do paliwa i zwiększone zużycie paliwa zaczęły się około 2 tygodnie temu. Najpierw sprawdzę połączenia, ponieważ rozwiązanie naprawy brzmi obiecująco i opłacalnie. Dobrze wiedzieć, że całkowita wymiana czujnika może nie być konieczna, jeśli przyczyną jest okablowanie. Czy zauważyłeś, że problem z elementem grzejnym miał jakikolwiek długoterminowy wpływ na wydajność katalizatora po naprawie okablowania?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za te szczegóły. Ponieważ wspomniałeś, że usterka dotyczy czujnika 1 banku 1, jest to dokładnie ta sama pozycja, w której wystąpił mój wadliwy czujnik. Dobrą wiadomością jest to, że po naprawie okablowania nie doświadczyłem żadnych długoterminowych skutków dla katalizatora. Kontrolka usterki pozostała wyłączona, a emisje pojazdu pozostały stabilne po naprawie. Dla pewności przez kilka miesięcy monitorowałem odczyty stosunku powietrza do paliwa i wszystko działało normalnie. Jeden ważny szczegół z mojego doświadczenia: kiedy mechanik sprawdził okablowanie, stwierdził, że wilgoć dostała się do obudowy złącza, przyspieszając korozję. Podczas ponownego montażu zastosowano smar dielektryczny, aby zapobiec przyszłym problemom. W ciągu 18 miesięcy od naprawy nie miałem żadnych powiązanych problemów. Biorąc pod uwagę, że Twój samochód wykazuje podobne objawy i nie ma dodatkowych kodów błędów, istnieje duża szansa, że masz do czynienia z tym samym problemem z okablowaniem, a nie z całkowitą awarią czujnika. Lampka kontrolna silnika powinna zniknąć po przywróceniu prawidłowego połączenia elektrycznego. Upewnij się tylko, że ktokolwiek to sprawdzi, przetestował obwód grzałki czujnika przed i po naprawie, aby potwierdzić, że naprawa zadziałała.

(Przetłumaczone z Angielski)

Jutro mój mechanik się temu przyjrzy. Twój wgląd w kwestię wilgoci złącza jest szczególnie pomocny, ponieważ ostatnio mieliśmy dużo deszczu. Ma to sens, że może to być podstawowa przyczyna i podoba mi się, że naprawa nie wymaga wymiany całego zespołu czujnika tlenu. Czas otrzymania informacji zwrotnej o katalizatorze jest również idealny, martwiłem się o potencjalne uszkodzenia spowodowane bogatym spalaniem w ostatnich tygodniach. Dobrze słyszeć, że w twoim przypadku nie rozwinęły się żadne długoterminowe problemy z układem wydechowym. Zdecydowanie poproszę o dokładne przetestowanie czujników i nałożenie smaru dielektrycznego podczas ponownego montażu. 95 euro za naprawę brzmi znacznie lepiej niż ponad 400 euro, które otrzymałem za kompletną wymianę czujnika. Zaktualizuję forum, gdy otrzymam wyniki kontroli okablowania i mam nadzieję, że potwierdzę kolejny udany przypadek naprawy złącza do wykorzystania w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)