100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

julia_schaefer1

Awaria czujnika temperatury Audi Q3 wyłącza kluczowe funkcje

Prowadzę Audi Q3 2011 (165000 km, benzyna) z problemami, które wskazują na awarię czujnika temperatury zewnętrznej. Wskaźnik temperatury pojazdu pokazuje nieprawidłowe odczyty, klimatyzacja nie włącza się, a funkcje zimowe, takie jak ogrzewanie lusterek i dysze spryskiwaczy, nie działają prawidłowo. Mam zapisany kod błędu, ale poprzednie doświadczenie mechanika nie było świetne. Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi problemami z czujnikiem temperatury? Szukam porady na temat typowych kosztów naprawy i niezawodnych opcji naprawy przed udaniem się do sklepu.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

martinloewe6

Miałem podobną sytuację z Audi Q5 2014. Usterka czujnika temperatury zewnętrznej początkowo objawiała się nieprawidłowymi odczytami na desce rozdzielczej, wpływając na wiele systemów, tak jak w Twoim przypadku. System monitorowania temperatury służy jako główne wejście dla kilku funkcji pojazdu, co wyjaśnia, dlaczego ma to wpływ na klimatyzację i funkcje zimowe. Diagnostyka czujnika wykazała, że nie był to sam czujnik, ale uszkodzona wiązka przewodów w pobliżu przedniego zderzaka, gdzie czujnik temperatury łączy się z głównym systemem. Naprawa wymagała zdjęcia osłony przedniego zderzaka, aby uzyskać dostęp do okablowania. Korozja uszkodziła styki złącza i otaczającą je izolację. Naprawa obejmowała wymianę całej wiązki przewodów czujnika i zespołu złącza, a także ponowną kalibrację czujnika temperatury przez system komputerowy pojazdu. Jest to poważny problem, ponieważ wpływa na wiele systemów bezpieczeństwa i komfortu. Naprawa zajęła łącznie około 4 godzin, wliczając w to czas diagnostyki. Jeśli kod błędu odpowiada błędowi komunikacji czujnika, prawdopodobnie jest to podobny problem z okablowaniem, a nie wadliwy czujnik. Rozważ uzyskanie drugiej opinii od specjalisty Audi, który może prawidłowo zdiagnozować, czy jest to wiązka przewodów, czy sam czujnik. Oba komponenty wymagają specjalnego sprzętu diagnostycznego do prawidłowego przetestowania i kalibracji po naprawie.

(Przetłumaczone z Angielski)

julia_schaefer1 (Autor)

Dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami z czujnikiem temperatury Q5. Twój opis idealnie pasuje do mojej sytuacji. Wielokrotne awarie systemu i kody błędów naprawdę mnie martwiły. Po przeczytaniu o problemie z wiązką przewodów jestem przekonany, że mogę mieć do czynienia z czymś podobnym w moim Q3. Objawy są identyczne, zwłaszcza gdy nie działa klimatyzacja i funkcje zimowe. Czy pamiętasz całkowity koszt naprawy, w tym kalibrację czujników? Czy doświadczyłeś podobnych problemów po zakończeniu naprawy?

(Przetłumaczone z Angielski)

martinloewe6

Właśnie wróciłem po naprawie tego samego problemu w moim Q5. Usterka czujnika temperatury zewnętrznej okazała się znacznie prostsza niż początkowy problem z wiązką przewodów. Mechanik znalazł luźne połączenie kablowe na wtyczce czujnika, które powodowało błędne odczyty temperatury i nieprawidłowe działanie systemu. Całkowita naprawa wyniosła 95 euro, co obejmowało wyczyszczenie złącza, zabezpieczenie połączenia i przeprowadzenie diagnostyki czujnika w celu potwierdzenia, że wszystko działa prawidłowo. Znacznie taniej niż moje poprzednie doświadczenie z pełną wymianą wiązki przewodów. Od czasu naprawy w zeszłym miesiącu wszystkie systemy działają idealnie. Odczyty temperatury są dokładne, klimatyzacja działa bez zarzutu, a funkcje zimowe powróciły do normalnego działania. Kalibracja czujników była na miejscu i od tego czasu nie widziałem żadnych kodów błędów. Biorąc pod uwagę objawy Q3, warto najpierw sprawdzić połączenia czujników przed założeniem, że konieczna jest całkowita wymiana wiązki przewodów. Czasami te usterki czujnika temperatury można rozwiązać za pomocą prostszych poprawek.

(Przetłumaczone z Angielski)

julia_schaefer1 (Autor)

Dziękuję wszystkim za spostrzeżenia. W zeszłym tygodniu udało mi się naprawić Q3 i chciałem podzielić się wynikami. Zabrałem go do certyfikowanego sklepu specjalizującego się w wymianie czujników. Okazało się, że usterka czujnika temperatury była spowodowana uszkodzeniem złącza przez wodę, podobnie jak wspomnieli inni. Mechanik znalazł korozję wewnątrz obudowy wtyczki w miejscu podłączenia czujnika temperatury zewnętrznej. Naprawa była prosta, wyczyścili skorodowane zaciski, nałożyli smar dielektryczny i prawidłowo uszczelnili połączenie. Całkowity rachunek wyniósł 120 euro, w tym kalibracja i testowanie czujnika. Znacznie lepiej niż 500 euro, które otrzymałem od poprzedniego warsztatu za kompletną wymianę wiązki przewodów. Wszystkie systemy działają teraz idealnie, dokładne odczyty temperatury, klimatyzacja wróciła do normy, a funkcje zimowe są w pełni funkcjonalne. Kalibracja czujnika zajęła około 30 minut po naprawie. Naprawdę cieszę się, że uzyskałem drugą opinię zamiast spieszyć się z kosztowną naprawą. Brak kodów błędów od czasu naprawy, a monitorowanie temperatury jest na miejscu. Zdecydowanie polecam uzyskanie właściwej diagnozy przed założeniem najgorszego w przypadku tych problemów z czujnikami.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: