ralfsturm1
Awaria czujnika tlenu Lexus GS
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hybrydowe Lexus GS z 2013 roku doświadczyło awarii grzałki czujnika tlenu, sygnalizowanej kontrolką "Check Engine" i zwiększonym zużyciem paliwa. Problem został zdiagnozowany za pomocą skanu, który wykazał kod błędu związany z czujnikiem tlenu. Po sprawdzeniu czujnika i okablowania bez stwierdzenia oczywistych problemów, zasugerowano sprawdzenie korozji w złączu. Po zastosowaniu się do tej rady, mechanik potwierdził wadliwe połączenie przewodu lub wtyczki, które następnie zostało naprawione.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
ralfsturm1 (community.author)
Kiedy miałeś problem z skorodowanym złączem w swoim Volvo C70, czy skan diagnostyczny wskazał konkretnie czujnik tlenu, czy też wskazał na bardziej ogólny problem ze stosunkiem powietrze-paliwo? Czy były jakieś inne objawy oprócz kontrolki silnika?
(community_translated_from_language)
richard_roth9
Skanowanie zdecydowanie wskazywało na czujnik O2, ale mechanik powiedział, że może to być wadliwy czujnik LUB problem z okablowaniem. Najpierw sprawdził okablowanie i bum, korozja. Zauważyłem, że silnik pracował trochę nierówno na biegu jałowym. Jeśli nie czujesz się komfortowo przy majstrowaniu przy elektryce, polecam zabranie go do warsztatu. To właśnie zrobiłem.
(community_translated_from_language)
ralfsturm1 (community.author)
Dzięki za wgląd. W oparciu o Twoje doświadczenia z Volvo, zleciłem dokładniejsze sprawdzenie połączenia kabla i wtyczki. Mechanik potwierdził, że połączenie kabla lub wtyczki rzeczywiście było wadliwe i naprawili je za 95 €. Jeszcze raz dziękuję!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
GS
richard_roth9
Hej! Miałem podobny problem ze swoim starym Volvo C70. Kontrolka silnika i tak dalej. Dla mnie to był skorodowany konektor na okablowaniu czujnika O2. Te małe piny mogą się zepsuć, zwłaszcza przy zmianach pogody. Może warto sprawdzić przed wymianą czujników.
(community_translated_from_language)