ottohunter1
Awaria czujnika wydechu RS6 wyzwala kryzys trybu awaryjnego
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
ottohunter1 (Autor)
Dziękujemy za podzielenie się swoimi doświadczeniami z wymianą czujnika ciepła w S6. Twoje objawy pasują do tego, przez co przeszedłem z moim RS6 w zeszłym roku. Zastanawiam się tylko, czy pamiętasz, jaki był całkowity koszt naprawy zarówno czujnika, jak i nieszczelności układu wydechowego? Ciekawe, ponieważ ceny wydają się znacznie różnić w zależności od sklepu. Ponadto, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy z zarządzaniem silnikiem lub układem wydechowym?
(Przetłumaczone z Angielski)
alinaraven8
Prace zostały zakończone w zeszłym tygodniu i wszystko działa teraz idealnie. Wadliwy czujnik temperatury spalin był głównym winowajcą, tak jak podejrzewano. Po usunięciu obu usterek system kontroli emisji spalin znów działa normalnie. Całkowity koszt wymiany czujnika temperatury i nieszczelności układu wydechowego wyniósł 265 euro. Obejmował on części, robociznę i wymagane prace diagnostyczne w celu prawidłowej kalibracji nowego czujnika. Od czasu naprawy nie pojawiły się żadne ostrzeżenia systemu zarządzania silnikiem, a zużycie paliwa wróciło do normalnego poziomu. Odczyty czujnika wydechu są teraz stabilne, a samochód pracuje z pełną mocą bez przechodzenia w tryb awaryjny. Mechanik dokładnie sprawdził wszystkie punkty połączeń w układzie wydechowym, aby zapobiec wyciekom w przyszłości. Warto wspomnieć, że użycie wysokiej jakości części do naprawy spowodowało zauważalną różnicę w ogólnej wydajności. Reakcja silnika jest w rzeczywistości lepsza niż przed wystąpieniem problemów.
(Przetłumaczone z Angielski)
ottohunter1 (Autor)
Zabrałem wczoraj moje RS6 do warsztatu i mogę potwierdzić, że diagnoza była zgodna z tym, o czym wspomnieli inni. Mechanik stwierdził awarię czujnika temperatury spalin, a także niewielką nieszczelność w układzie wydechowym, która zakłócała odczyty. Całkowity koszt naprawy wyniósł 890 euro, w tym: Nowy czujnik temperatury, naprawę elementów układu wydechowego, pełny skan diagnostyczny, robociznę i kalibrację System kontroli emisji działa teraz idealnie, a samochód jeździ jak nowy. Koniec z trybem awaryjnym i nadmiernym zużyciem paliwa. Naprawdę cieszę się, że naprawiłem go szybko, zanim mógł uszkodzić inne podzespoły. Okazało się, że wątpliwe naprawy, o których wspomniałem wcześniej, faktycznie przyczyniły się do nieszczelności układu wydechowego. Poprzedni warsztat nie zabezpieczył odpowiednio wszystkich punktów połączeń. Obecny mechanik wykonał znacznie dokładniejszą pracę i sprawdził każdą część układu. Dzięki za wszystkie uwagi, dzięki nim wiem dokładnie, na co zwrócić uwagę podczas naprawy.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
alinaraven8
W zeszłym miesiącu doświadczyłem podobnych objawów w moim S6 z 2017 roku. Kontrolka kontrolna silnika zapaliła się, gdy czujnik temperatury zaczął wysyłać nieprawidłowe odczyty do systemu zarządzania silnikiem. Układ wydechowy samochodu wykazywał oznaki niewielkiej nieszczelności w pobliżu punktów połączeń, co wpływało na odczyty wahań temperatury. Naprawa obejmowała nie tylko wymianę wadliwego czujnika temperatury, ale także zajęcie się kwestią połączenia elementów układu wydechowego. Prawidłowa diagnoza wykazała, że nieszczelność układu wydechowego powodowała nieregularne odczyty, przez co silnik nieprawidłowo kompensował. Wyjaśniało to zarówno aktywację trybu awaryjnego, jak i zwiększone zużycie paliwa. Zadanie było stosunkowo poważne, ponieważ zignorowanie go mogło doprowadzić do uszkodzenia katalizatora i dalszych problemów z wydajnością silnika. Naprawa wymagała specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, aby prawidłowo skalibrować nowy czujnik z systemem zarządzania silnikiem. Ważne punkty, na które należy zwrócić uwagę: Upewnij się, że sprawdzono szczelność układu wydechowego przed samą wymianą czujnika, Poproś o pełny skan diagnostyczny, Sprawdź, czy wszystkie punkty mocowania układu wydechowego są bezpieczne, Upewnij się, że użyto czujników OEM lub wysokiej jakości odpowiedników Cały proces zajął około 4 godzin w warsztacie, w tym czas na diagnostykę i testy drogowe w celu potwierdzenia prawidłowego działania.
(Przetłumaczone z Angielski)