LisSommer20
Awaria dachu kabrio i świecące się lampki ostrzegawcze w Volvo S40 '05: szukam porad i możliwych przyczyn
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
LisSommer20 (Autor)
Hej, dzięki za wskazówkę. Trochę mi ulżyło, że to może być tylko bezpiecznik, a nie coś bardziej skomplikowanego. Sam spróbuję w ten weekend, ponieważ mam talent do posługiwania się narzędziami. Przy okazji, czy pamiętasz, ile zapłaciłeś swojemu mechanikowi za diagnozę i wymianę bezpiecznika? Ponadto, czy od tego czasu napotkałeś dalsze problemy z dachem kabrioletu lub czujnikiem dachowania? Po prostu staram się zrozumieć, na co mogę być narażony. Dzięki.
(Przetłumaczone z Niemiecki)
SiHoMan
Cześć! Dobrze słyszeć, że sam zamierzasz spróbować. Jeśli chodzi o pieniądze, bezpiecznik kosztował mnie 52,50 € - chyba nieźle. A co do czujnika dachowania, są dobre wieści. Odkąd został naprawiony u mechanika, nie ma z nim więcej problemów, na szczęście! Pamiętaj tylko, aby najpierw go sprawdzić, problem może być bardzo podobny do tego, co miałem, ale mimo to zawsze bezpiecznie jest go odpowiednio sprawdzić. Jeśli chodzi o robienie tego samemu, po prostu pamiętaj, aby się nie spieszyć. Powodzenia i informuj nas na bieżąco. Dzięki!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
LisSommer20 (Autor)
Wielkie dzięki! Twoje rady zdecydowanie uspokoiły moje nerwy. Koszt nie wydaje się zbyt wysoki i miło słyszeć, że samochód sprawuje się dobrze od czasu naprawy. Spróbuję się tym zająć w ten weekend i mam nadzieję, że mój S40 nie będzie sprawiał więcej problemów. Jeśli okaże się to nieco bardziej skomplikowane, to chyba poszukam profesjonalnej pomocy. I tak, masz całkowitą rację, nie będę się spieszył robiąc to samemu - nie chcę przypadkowo zepsuć czegoś innego! Na pewno zaktualizuję was po zakończeniu. Dzięki i jeszcze raz dzięki za przydatne wskazówki.
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Dołącz do dyskusji już teraz:
SiHoMan
Hej, czuję twój ból. Miałem podobny problem z moim Volvo S60 '02 w zeszłym roku. Okazało się, że był to uszkodzony bezpiecznik powodujący bałagan z tymi wszystkimi światłami i kabrioletem. Mój mechanik wykonał podstawowe, standardowe czynności, sprawdził bezpieczniki i okazało się, że jest. Usterka dotyczyła bezpiecznika nr 23, podłączonego do obsługi kabrioletu i czujnika dachowania. Nie było to tak poważne, jak początkowo sądziłem, ale naprawdę ważne było, aby jak najszybciej to naprawić, aby uniknąć potencjalnego ryzyka. Jeśli potrafisz posługiwać się narzędziami, możesz nawet sprawdzić i wymienić go samodzielnie. Nie mogę powiedzieć z całą pewnością, że to ten sam problem z S40 '05, ale jeśli widzisz lampki ostrzegawcze na prędkościomierzu i poduszce powietrznej, problem może być podobny. Najlepszym rozwiązaniem jest skorzystanie z usług zaufanego mechanika lub samodzielne sprawdzenie usterki. Pokój.
(Przetłumaczone z Niemiecki)