Awaria dmuchawy Touareg: Kompleksowa naprawa układu HVAC

Miałem podobny problem z moim VW Tiguanem z 2010 roku, a mając pewne doświadczenie z systemami HVAC, mogę podzielić się tym, co wydarzyło się w moim przypadku. Wentylator kabiny całkowicie przestał działać, bez cyrkulacji powietrza niezależnie od ustawień klimatyzacji. Po sprawdzeniu podstawowych bezpieczników, zawiozłem go do mojego stałego warsztatu. Diagnoza wykazała awarię wentylatora nadmuchu, co jest dość powszechne w tych modelach VW wraz z wiekiem. Naprawa obejmowała: Kompletna wymianę wentylatora nadmuchu, Testowanie połączeń elektrycznych, Kalibrację systemu klimatyzacji. Całkowity koszt wyniósł 365€, w tym części i robociznę. Naprawa trwała około 2 godzin, a przepływ powietrza jest od tego czasu idealny. Zanim jednak zasugeruję, że to dokładnie Twój problem, przydałoby się wiedzieć: Czy wentylator wydaje jakieś nietypowe dźwięki przed awarią? Czy sprawdziłeś podstawowe bezpieczniki? Czy występują jakieś inne problemy elektryczne w Twoim samochodzie? Czy zauważyłeś zmniejszony przepływ powietrza przed całkowitą awarią? Objawy brzmią bardzo podobnie do mojego przypadku, ale te modele VW mogą mieć różne przyczyny awarii wentylatora, od problemów z okablowaniem elektrycznym po problemy z modułem sterującym.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Moja ostatnia wizyta w serwisie była 2 tygodnie temu, a na liczniku mam 139299 km. Tak, zauważyłem jakieś nietypowe grzechotanie z jednostki klimatyzacji około tydzień przed całkowitą awarią. Nie ma innych problemów elektrycznych, a wszystkie bezpieczniki już sprawdziłem i wydają się być w porządku. Przepływ powietrza stopniowo słabł w ciągu ostatniego miesiąca, zanim całkowicie ustał. Sam sprawdziłem połączenia elektryczne, ale nie znalazłem żadnych widocznych uszkodzeń ani luźnych połączeń. Problem z wentylatorem nagrzewnicy wydaje się dotyczyć tylko układu dmuchawy. Biorąc pod uwagę koszty naprawy, myślę, że powinienem zaplanować około 400 € na naprawę. Czy podczas naprawy wymieniono również filtr kabinowy, skoro mieli już system otwarty?

(community_translated_from_language)

Dzięki za te dodatkowe szczegóły. Tak, ten terkot przed awarią dokładnie odpowiada temu, czego doświadczyłem z moim Tiguanem. Stopniowa utrata przepływu powietrza jest również klasycznym objawem zawodzącego dmuchawy w tych modelach VW. Podczas mojej naprawy zamontowali nowy filtr kabinowy, ponieważ system był już otwarty. Do całkowitego kosztu dodało to tylko około 25€, co miało sens jako część konserwacji zapobiegawczej. System HVAC działa znacznie lepiej, gdy zarówno nowy silnik dmuchawy, jak i czysty filtr współpracują ze sobą. Przebieg Twojego Touarega jest dość podobny do tego, gdy mój regulator prędkości wentylatora i silnik dmuchawy uległy awarii. To w rzeczywistości powszechne miejsce zużycia wentylatora nagrzewnicy w tych pojazdach. Chociaż niektórzy technicy mogą sugerować jedynie czyszczenie silnika, moje doświadczenie pokazuje, że pełna wymiana zapewnia najbardziej niezawodną naprawę. Odkryłem, że regularna wymiana filtra kabinowego od czasu naprawy pomogła utrzymać silną cyrkulację powietrza. Warsztat doradził również, że pozostawianie wentylatora włączonego na bardzo niskich obrotach przez dłuższy czas może przyczyniać się do przedwczesnego zużycia silnika, więc teraz bardziej zmieniam prędkości wentylatora podczas normalnej jazdy.

(community_translated_from_language)

Dzięki za szczegółowe informacje. Po wysłuchaniu Twoich doświadczeń, myślę, że mój Touareg ma ten sam problem z dmuchawą. Objawy idealnie pasują: trzeszczący dźwięk, stopniowy spadek przepływu powietrza i całkowita awaria regulatora prędkości wentylatora. Dobrze wiedzieć, że wymiana filtra kabinowego jest wykonywana podczas naprawy. Na pewno o to poproszę, ponieważ mój filtr i tak prawdopodobnie wymaga wymiany. Budżet 400€ powinien pokryć wszystko, w tym nowy filtr. Doceniam wskazówkę dotyczącą zmieniania prędkości wentylatora, aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu. Zazwyczaj trzymałem mój na najniższym ustawieniu, co mogło przyczynić się do tej awarii. Po naprawie na pewno zmienię swoje nawyki. Zarezerwuję auto na następny tydzień i poproszę o wymianę zarówno dmuchawy, jak i filtra kabinowego. Okablowanie elektryczne powinno również zostać dokładnie sprawdzone, gdy będą pracowali nad systemem HVAC. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w zrozumieniu, czego mogę się spodziewać po tej naprawie.

(community_translated_from_language)