Awaria dmuchawy w Skodzie Superb Hybrid

To brzmi niesamowicie frustrująco! Ja również posiadam Skodę Superb. Doświadczyłem czegoś podobnego z niewłaściwie działającym silnikiem dmuchawy. Czy sprawdziłeś czujnik zapachu – czasem nazywany czujnikiem BMW AUC lub czujnikiem jakości powietrza? Steruje on funkcją automatycznej recyrkulacji. Kiedy mój szwankował, było to tak, jakby samochód nie mógł zdecydować, czy chce świeżego powietrza, czy powietrza z recyrkulacji. Czy funkcja recyrkulacji powietrza działa w ogóle?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za szybką odpowiedź. Zatem, jeśli dobrze rozumiem, wadliwy czujnik zapachu mógłby bezpośrednio wpływać na działanie dmuchawy, nawet do całkowitej awarii? Byłem pod wrażeniem, że czujnik AUC steruje głównie klapą recyrkulacji. Czy mógłby Pan/Pani dokładniej wyjaśnić, jak te dwa systemy są ze sobą połączone?

(Przetłumaczone z Angielski)

Absolutnie. Wyobraź sobie to tak: czujnik AUC to mózg, a silnik dmuchawy to mięsień, którym steruje. Jeśli mózg otrzymuje złe informacje od czujnika, może kazać mięśniowi (silnikowi dmuchawy) po prostu się zatrzymać. W moim przypadku wadliwy czujnik AUC spowodował całkowite wyłączenie systemu dmuchawy jako środek bezpieczeństwa. Skończyło się na tym, że zawiozłem go do warsztatu; zlokalizowali problem w skorodowanym złączu samego czujnika AUC. Sugeruję wizytę u profesjonalisty, aby potwierdzić usterkę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam, że potwierdziłeś moje podejrzenia. Zawiozłem go do warsztatu, i rzeczywiście był to kabel czujnika AUC. Wymienili wadliwe złącze, a dmuchawa działa ponownie. Całkowity koszt wyniósł 95€. Dziękuję za pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)