Awaria dostępu bezkluczykowego Peugeot 2008

Cześć, miałem podobny problem ze swoim starym Oplem Astrą, chociaż objawy nie były dokładnie takie same. Okazało się, że był to zerwany przewód w wiązce drzwi, gdzie zgina się za każdym razem, gdy otwierasz i zamykasz drzwi. Coś w rodzaju zginania spinacza do papieru w przód i w tył, aż pęknie. Czy sprawdziłeś okablowanie i połączenia prowadzące do klamki i siłownika? Luźny lub skorodowany konektor również może być przyczyną.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę! Kiedy mówisz "wiązka drzwi", masz na myśli wiązkę przewodów, która biegnie od karoserii samochodu do samych drzwi? Czy łatwo się do niej dostać i czy jest dobry sposób na przetestowanie przewodów? Nie jestem pewien, czy mam do tego odpowiednie narzędzia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, dokładnie, mam na myśli przewody, które idą z karoserii samochodu do drzwi. W moim przypadku izolacja była pęknięta, a miedziany przewód w środku był przerwany z powodu zmęczenia metalu. Chociaż można spróbować sprawdzić ciągłość za pomocą multimetru, polecam zabranie go do warsztatu. Przynajmniej powinni być w stanie odczytać pamięć błędów. Warsztat powinien być w stanie szybko zdiagnozować błąd.

(Przetłumaczone z Angielski)

Bardzo dziękuję za pomoc! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację, to był wadliwy kabel lub połączenie wtyczki, jak powiedziałeś. Naprawili to za 95€. Bardzo wdzięczny!

(Przetłumaczone z Angielski)