neledunkel79
Awaria elektronicznego hamulca postojowego V70
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Elektroniczny hamulec postojowy w Volvo V70 z 2015 roku całkowicie odmówił posłuszeństwa, wyświetlając kod błędu wskazujący na problem z silnikiem hamulca postojowego oraz lampkę ostrzegawczą na desce rozdzielczej. Podejrzewa się, że problem leży w silniku elektrycznym w jednym z tylnych zacisków hamulcowych, co jest częstym problemem przy takich objawach. Sugerowane rozwiązania obejmują ręczne uruchomienie mechanizmu zwalniającego i zweryfikowanie kodu błędu, aby wykluczyć usterkę modułu sterującego. Ostatecznie, profesjonalna diagnostyka potwierdziła, że winowajcą jest silnik w zacisku hamulcowym, co doprowadziło do zamówienia nowych zacisków w celu naprawy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
neledunkel79 (community.author)
Dzięki za spostrzeżenia! Jeszcze nie próbowałem go ręcznie zwolnić, spróbuję. Jeśli chodzi o kod błędu, sprawdzę go ponownie. Czy jest coś konkretnego, czego powinienem szukać w opisie kodu, co bardziej wskazywałoby na moduł niż na silnik? Po prostu próbuję pokryć wszystkie podstawy, zanim zacznę rzucać częściami.
(community_translated_from_language)
siegfriedwagner16
Okej, więc w mojej Lagunie kod błędu był dość ogólny, coś w stylu 'Usterka systemu hamulca postojowego'. Usterka modułu często powoduje więcej błędów związanych z komunikacją, takich jak 'Błąd magistrali CAN' lub konkretny kod odnoszący się do samego modułu sterującego. Ale szczerze mówiąc, te silniki są notorycznie delikatne. Biorąc pod uwagę przebieg i objawy, silnik pozostaje najbardziej prawdopodobną przyczyną. Najlepszą radą, jakiej mogę udzielić, jest uzyskanie odpowiedniej diagnozy w warsztacie; będą w stanie dokładnie to zidentyfikować. Bo jeśli to silnik, to patrzysz na nowe zaciski, co, z mojego doświadczenia, prawdopodobnie jest.
(community_translated_from_language)
neledunkel79 (community.author)
Jeszcze raz dziękuję za informacje. Wygląda na to, że wizyta w warsztacie jest konieczna. Doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem - przynajmniej teraz mam lepsze pojęcie, czego się spodziewać. Okazuje się, że mój lokalny warsztat wykonał pełną diagnostykę za 505€, a winowajcą był w rzeczywistości silnik elektryczny w zacisku hamulcowym. Nowe zaciski są zamówione i mam nadzieję, że wkrótce to zostanie naprawione.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V70
siegfriedwagner16
Ach, ten straszny elektroniczny hamulec postojowy! Miałem podobny koszmar ze swoim starym Renault Laguna. Dokładnie te same objawy: hamulec ręczny martwy, pojawia się kod błędu, a deska rozdzielcza świeciła jak choinka. Dla mnie to był rzeczywiście silnik w zacisku. Czy próbowałeś ręcznie uruchomić mechanizm zwalniający? Może to przynajmniej zwolnić hamulec, jeśli jest zablokowany. Ponadto, czy jesteś absolutnie pewien kodu błędu? Czasami usterka może leżeć po stronie samego modułu sterującego, chociaż silnik jest częstszym winowajcą, z mojego doświadczenia.
(community_translated_from_language)