100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

matthiashimmel4

Awaria elektronicznego hamulca ręcznego DMax

Mój Chevrolet DMax z 2014 roku, diesel, wyświetla kilka przerażających błędów. Elektroniczny hamulec ręczny w OGÓLE nie działa! Pamięć błędów jest pełna usterek hamulców, a kontrolka ostrzegawcza hamulców świeci się cały czas. Czy ktoś jeszcze miał ten problem? Czy to może być czujnik hamulca?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Chevrolet DMax z 2014 roku doświadczył całkowitej awarii elektronicznego hamulca ręcznego, przy czym lampka ostrzegawcza hamulca świeciła się ciągle, a pamięć błędów była pełna usterek hamulców. Podejrzewano, że problem jest poważniejszy niż prosta usterka czujnika, potencjalnie obejmując uszkodzony silnik elektryczny w zacisku hamulcowym. Zalecono odstawienie pojazdu do warsztatu w celu przeprowadzenia właściwej diagnostyki, gdzie potwierdzono, że problemem jest rzeczywiście silnik elektryczny w zacisku hamulcowym, a usterka została usunięta.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

magdalenaschmid1

Brzmi jak prawdziwy ból głowy! Te elektroniczne hamulce postojowe mogą być trudne. Kiedy mówisz "nie działa", czy masz na myśli, że nie włącza się, nie wyłącza się, czy kombinację obu? Czy miałeś okazję sprawdzić moduł sterowania hamulcami pod kątem widocznych uszkodzeń lub korozji? Może spróbuj zeskanować w poszukiwaniu konkretnych kodów błędów, a nie tylko "usterka hamulca"? To może dać ci bardziej precyzyjny kierunek, zanim zaczniesz rozbierać rzeczy.

(community_translated_from_language)

matthiashimmel4 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Nie włącza się ANI nie wyłącza, jest całkowicie martwy. Nie mam narzędzi do samodzielnego sprawdzenia modułu sterowania hamulcami i jestem trochę nowicjuszem w kwestii samochodów. Czy jest coś prostego, co mógłbym sam sprawdzić?

(community_translated_from_language)

magdalenaschmid1

Dobrze, całkowicie martwy zdecydowanie nie jest dobry. Biorąc pod uwagę, że zarówno włącza się, jak i wyłącza, a pamięć błędów jest pełna, prawdopodobieństwo jest dość wysokie, że to nie tylko prosty problem z czujnikiem. Z mojego doświadczenia z podobnymi problemami, wadliwy silnik elektryczny w zacisku hamulcowym jest głównym podejrzanym, ale przestałbym cokolwiek robić sam. Zalecałbym zabranie go do warsztatu z odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi. Nie chcesz majstrować przy kontroli hamulców ani systemach bezpieczeństwa pojazdu. Będą w stanie wskazać dokładną przyczynę za pomocą odpowiedniego skanera.

(community_translated_from_language)

matthiashimmel4 (community.author)

Bardzo dziękuję za radę! Zabrałem to do warsztatu tak jak sugerowałeś i miałeś rację. To był silnik elektryczny w zacisku hamulcowym. Całkowity koszt naprawy wyniósł 505€, ale przynajmniej jest naprawione!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

DMAX