Awaria elektroniki drzwi Jeep Patriot poniżej 63 tys. mil

Miałem podobny problem z elektroniką drzwi w moim Jeepie Compass diesel z 2012 roku. System blokowania całkowicie zawiódł, pokazując wiele kodów błędów związanych z czujnikami klamki drzwi. Główną przyczyną okazał się błąd okablowania w miejscu, w którym wiązka przewodów wchodzi w ramę drzwi. Ciągłe otwieranie i zamykanie spowodowało zużycie tulei ochronnej, powodując przerywane zwarcia elektryczne. Czujnik klamki był w rzeczywistości sprawny, ale uszkodzone okablowanie wysyłało nieprawidłowe sygnały. Był to poważny problem wymagający całkowitej wymiany wiązki przewodów drzwi i ponownej kalibracji systemu dostępu bezkluczykowego. Warsztat naprawczy potrzebował specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, aby prawidłowo zidentyfikować wszystkie uszkodzone obwody. Stwierdzono również korozję kilku wtyczek złączy, które wymagały oczyszczenia. Chociaż awarie mechanizmu drzwi mogą wystąpić wcześnie, 62850 km wydaje się przedwczesne. Zalecałbym najpierw wykonanie pełnego skanowania diagnostycznego, często to, co wydaje się problemem z klamką drzwi, jest w rzeczywistości problemem z okablowaniem lub złączem głębiej w systemie. Ważne jest, aby zająć się tym niezwłocznie, ponieważ wadliwa elektronika drzwi może potencjalnie wpływać na inne systemy pojazdu za pośrednictwem sieci centralnego zamka.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniami z elektroniką drzwi. Mój problem okazał się podobny, wadliwy siłownik drzwi i skorodowane okablowanie w pobliżu klamki. Wciąż próbuję ustalić, czy muszę wymienić cały elektryczny mechanizm drzwi, czy tylko naprawić okablowanie. Pamiętasz ile mniej więcej kosztowała naprawa? Ciekawe też, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś problemy z czujnikami? Chcę się upewnić, że jestem przygotowany na potencjalne przyszłe problemy z systemem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Naprawa została zakończona w zeszłym tygodniu. Problem z elektroniką drzwi został w pełni rozwiązany poprzez naprawę wadliwego połączenia kablowego w pobliżu klamki drzwi. Diagnostyka wykazała, że była to tylko usterka okablowania, a nie całkowita awaria mechanizmu drzwi, co pozwoliło zaoszczędzić znaczne koszty. Całkowita naprawa wyniosła 95 euro za wymianę uszkodzonego okablowania i oczyszczenie skorodowanych złączy. Nie było potrzeby wymiany całego systemu elektronicznego drzwi, jak pierwotnie się obawiano. Odczyty czujników są teraz całkowicie normalne i od czasu naprawy nie pojawiają się żadne kody błędów. Regularne monitorowanie pokazuje, że elektronika klamki drzwi działa idealnie, a dostęp bezkluczykowy jest płynny i niezawodny. Jeśli zauważysz podobne objawy, zdecydowanie warto najpierw sprawdzić połączenia przewodów przed rozważeniem wymiany całego mechanizmu drzwi. Wykwalifikowany mechanik z odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi może zazwyczaj wskazać, czy jest to tylko problem z okablowaniem, czy bardziej rozległy problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po uporaniu się z problemem elektroniki drzwi, w końcu udało mi się go rozwiązać w zeszłym miesiącu. Zabrałem go do niezależnego warsztatu specjalizującego się w diagnostyce elektrycznej. Znaleźli usterkę okablowania w pobliżu połączenia klamki drzwi, a także uszkodzenia spowodowane wodą, które spowodowały korozję kilku połączeń czujników. Całkowity rachunek wyniósł 180 euro, więcej niż oczekiwano, ale mniej niż podał dealer. Wymieniono uszkodzoną sekcję okablowania, wyczyszczono wszystkie złącza i ponownie skalibrowano mechanizm drzwi. Przełącznik drzwi i dostęp bezkluczykowy działają teraz bezbłędnie. Największą lekcją było znalezienie warsztatu z odpowiednim sprzętem diagnostycznym do elektroniki drzwi. Pierwszy mechanik chciał wymienić cały mechanizm drzwi bez sprawdzania okablowania. Cieszę się, że uzyskałem drugą opinię, ponieważ uchroniło mnie to przed niepotrzebną kosztowną naprawą. Od czasu naprawy nie ma żadnych problemów z czujnikami, a dostęp bezkluczykowy działa lepiej niż wtedy, gdy samochód był nowy. Zdecydowanie warto prawidłowo zdiagnozować usterkę okablowania, zamiast skakać do poważnych wymian.

(Przetłumaczone z Angielski)