Awaria elektryczna Scirocco, niesprawny system zmiany biegów i tempomat

Miałem dokładnie takie same objawy awarii elektrycznej w VW Golfie GTI z 2011 roku. Jednoczesna awaria wielu systemów wskazywała na centralny problem elektryczny, a nie na przełącznik sprzęgła. Głównym problemem był uszkodzony złącze wiązki przewodów w pobliżu kolumny kierownicy. Powodowało to przerywaną utratę zasilania w kilku modułach sterujących, w tym wyświetlaczu wyboru biegów i układzie tempomatu. Do zatrzymywania się samochodu dochodziło, gdy połączenie pogarszało się. Mechanizm bezpieczeństwa w nowoczesnych VW-ach wyłącza wiele systemów po wykryciu poważnych usterek elektrycznych. To wyjaśnia, dlaczego kilka funkcji przestało działać jednocześnie. Naprawa wymagała wymiany uszkodzonego złącza i ponownego podłączenia małego odcinka. Chociaż nie było to wyjątkowo kosztowne, proces diagnostyczny był kluczowy, ponieważ objawy mogły wprowadzać w błąd, sugerując prostsze awarie komponentów. Zdecydowanie sugeruję najpierw odczytanie kodu błędu. Jeśli uszkodzonych jest wiele systemów elektrycznych, przygotuj się na dokładną diagnostykę elektryczną, zamiast skupiać się tylko na przełączniku sprzęgła.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniami z problemami elektrycznymi w Golfie GTI. Objawy gasnącego samochodu i problemów z zapłonem brzmią bardzo podobnie do tego, co sam przeżyłem. Czy pamiętasz mniej więcej ile zapłaciłeś za diagnozę i naprawę wiązki przewodów? Jestem też ciekaw, czy po naprawie wystąpiły jakieś powracające problemy elektryczne? Moje Scirocco nadal ma sporadyczne awarie wyświetlacza wyboru biegów i chcę ocenić, czy koszt tej naprawy będzie opłacalny w porównaniu z próbą wymiany przełącznika sprzęgła. Po prostu staram się unikać rzucania częściami bez prawidłowej diagnozy.

(Przetłumaczone z Angielski)

W zeszłym tygodniu zawiozłem go do specjalisty od VW i na szczęście problem okazał się prostszy niż początkowo podejrzewany problem z wiązką przewodów. Przełącznik pedału sprzęgła był rzeczywiście wadliwy, powodując problemy z zapłonem i awarie układu elektrycznego. Przełącznik sprzęgła działa jako mechanizm bezpieczeństwa podczas uruchamiania samochodu, a gdy zawiedzie, może wywołać wiele błędów systemowych. Naprawa była prosta, kosztowała tylko 95€, aby naprawić złe połączenie wtyczki przełącznika sprzęgła. Od czasu naprawy wszystkie systemy elektryczne działają idealnie. Wyświetlacz wyboru biegów wrócił do normy, a problemy z uruchamianiem samochodu zostały całkowicie rozwiązane. W ciągu ostatniego tygodnia nie wystąpiły żadne powtarzające się problemy. Zdecydowanie polecam sprawdzenie przełącznika sprzęgła przed przystąpieniem do bardziej złożonej diagnostyki elektrycznej. Jest to częsty punkt awarii i znacznie tańszy w naprawie niż wymiana całej wiązki przewodów. Systemy bezpieczeństwa w tych samochodach są dość wrażliwe, pojedynczy wadliwy przełącznik sprzęgła może spowodować wiele awarii systemu jako środek ostrożności. Odczytanie kodu błędu to potwierdzi, ale na podstawie opisanych objawów brzmi to dokładnie tak, jak to, co sam doświadczyłem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po przeczytaniu o twoich doświadczeniach, sprawdziłem samochód w lokalnym warsztacie VW. Mechanik potwierdził twoją diagnozę – przyczyną wszystkich awarii układu elektrycznego była rzeczywiście wiązka przewodów. Złącze w pobliżu kolumny kierownicy było uszkodzone i skorodowane. Diagnostyka kosztowała 120€, a kompletna naprawa, wliczając części i robociznę, wyniosła 580€. Chociaż nie jest to tanie, to lepsze niż ciągłe problemy z odpalaniem samochodu i ryzyko dalszych problemów elektrycznych. Musieli zdjąć kilka paneli, aby uzyskać dostęp i wymienić uszkodzony odcinek wiązki. Wyświetlacz przełącznika biegów, tempomat i wszystkie inne dotknięte systemy działają teraz perfekcyjnie. Nie ma już żadnych ostrzeżeń mechanizmów bezpieczeństwa ani kodów błędów elektrycznych. Cieszę się, że zdecydowałem się na profesjonalną diagnostykę, zamiast wymieniać najpierw tylko przełącznik sprzęgła. Dokładna inspekcja uchroniła mnie od wydania pieniędzy na niepotrzebne części. Minęły dwa tygodnie od naprawy i wszystko działa, jak należy.

(Przetłumaczone z Angielski)