sophiewagner27
Awaria filtra DPF w Cascadzie: Alarm czujnika ciśnienia spalin
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Opel Cascada z 2014 roku ma problemy z lampkami ostrzegawczymi, dymem podczas przyspieszania i awarią regeneracji filtra DPF. Podejrzewa się, że przyczyną jest czujnik ciśnienia spalin. Podobny przypadek z dieslowskim Oplem Insignia z 2012 roku potwierdził, że wadliwy czujnik ciśnienia powodował te same objawy, a jego wymiana rozwiązała problem. Zaleca się przeprowadzenie pełnej inspekcji systemu kontroli emisji spalin i użycie części o jakości OE podczas napraw, aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie i uniknąć dalszych komplikacji.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
sophiewagner27 (community.author)
Dzięki za podzielenie się doświadczeniem. Moja Cascada ma 100995 km i ostatni serwis miała 3 miesiące temu. Nie zauważyłem jeszcze spadku mocy ani nietypowych dźwięków. Moje główne obawy dotyczą ostrzeżenia o emisji spalin i kontrolki DPF. Twój koszt naprawy wydaje się rozsądny w porównaniu z tym, czego oczekiwałem za diagnostykę pojazdu i wymianę czujnika. Twoja wzmianka o sprawdzeniu całego układu wydechowego jest pomocna, upewnię się, że warsztat przeprowadzi pełną inspekcję, gdy go oddam. Dobrze powiedziane, że nie opóźniam naprawy, ponieważ chcę uniknąć dodatkowych problemów z ciśnieniem wstecznym, które mogłyby uszkodzić inne komponenty.
(community_translated_from_language)
florianwolf9
Dzięki za aktualizację dotyczącą Cascady. Ten przebieg jest w rzeczywistości dość podobny do tego, kiedy moja Insignia zaczęła wykazywać te objawy. Po tej naprawie mogę potwierdzić, że kontrola układu wydechowego ma kluczowe znaczenie, mój mechanik stwierdził, że problem z czujnikiem ciśnienia był izolowany, ale warto sprawdzić, czy nie ma to wpływu na inne elementy. Z moich dalszych doświadczeń po naprawie wynika, że układy emisji spalin i DPF działały bez zarzutu. Osiągi silnika wróciły do normy natychmiast po wymianie czujnika. Upewnij się tylko, że używają części o jakości OE do czujnika, nauczyłem się, że ma to duże znaczenie dla prawidłowego działania systemu. Dobra decyzja o niezwłocznym zajęciu się tą sprawą. Po naprawie zauważyłem również lepszą oszczędność paliwa, co było nieoczekiwanym bonusem. Harmonogram konserwacji samochodu obejmuje teraz regularne kontrole odczytów przeciwciśnienia wydechu podczas serwisowania, aby wcześnie wychwycić wszelkie potencjalne problemy. Daj nam znać, jak poszła naprawa, zawsze jest to pomocne dla innych, którzy mogą napotkać podobne problemy z tymi modelami.
(community_translated_from_language)
sophiewagner27 (community.author)
Dziękuję za wszystkie uwagi dotyczące czujnika wydechu. Chciałem tylko zamknąć pętlę i podzielić się tym, że wczoraj zabrałem moją Cascadę do serwisu. Diagnoza pasowała dokładnie do tego, co opisałeś, wadliwy czujnik ciśnienia spalin powodujący problemy z regeneracją DPF. Koszt naprawy wyniósł 260 z częściami i robocizną, nieco więcej niż Twój, ale nadal rozsądnie. Wykonali pełną diagnostykę pojazdu i sprawdzili cały system kontroli emisji spalin zgodnie z sugestią. Nie znaleziono żadnych innych problemów, co było ulgą. Wszystkie lampki ostrzegawcze są teraz wyłączone, a filtr DPF działa normalnie. Dym przy przyspieszaniu całkowicie zniknął. Sklep zalecił dodanie kontroli układu emisji spalin do mojego regularnego harmonogramu konserwacji samochodu, co ma sens, biorąc pod uwagę przebieg. Naprawdę doceniam szczegółowe porady dotyczące szybkiej naprawy. Świadomość, że ktoś inny z powodzeniem rozwiązał ten sam problem, sprawiła, że byłem bardziej pewny decyzji o naprawie. Zdecydowanie będę nadal monitorować wydajność układu wydechowego.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BUICK
community_crosslink_rmh_model
CASCADA
florianwolf9
Miałem podobny problem z moją Insignią 2012 diesel w zeszłym roku. Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach i diagnozowaniu podstawowych problemów, ale ten wymagał profesjonalnej pomocy. Objawy dokładnie się zgadzały, kontrolki ostrzegawcze, dym podczas przyspieszania i problemy z regeneracją DPF. Osiągi silnika również uległy znacznemu pogorszeniu. Po zbadaniu problemów z kontrolą emisji spalin podejrzewałem czujnik przeciwciśnienia spalin, ale chciałem uzyskać właściwą diagnozę. Zawiozłem samochód do mojego zwykłego warsztatu, gdzie potwierdzono usterkę czujnika ciśnienia za pomocą sprzętu diagnostycznego. Sprawdzono cały system kontroli emisji spalin, aby upewnić się, że żadne inne podzespoły nie są uszkodzone. Naprawa polegała na wymianie wadliwego czujnika i skasowaniu kodów błędów. Całkowity koszt wyniósł 245 za części i robociznę, co wydaje się standardem dla tego typu konserwacji samochodu. Naprawa całkowicie rozwiązała wszystkie objawy, nie ma już lampek ostrzegawczych, prawidłowa regeneracja DPF i przywrócona wydajność silnika. Który dokładnie rok modelowy ma Twoja Cascada i ile kilometrów przejechała? Czy zauważyłeś również inne objawy, takie jak spadek mocy lub nietypowe dźwięki silnika? Te informacje pomogą ustalić, czy Twoja sytuacja jest podobna do tego, czego doświadczyłem. Należy pamiętać, że opóźnianie wymiany czujnika ciśnienia może prowadzić do poważniejszych problemów z filtrem DPF i droższych napraw w przyszłości.
(community_translated_from_language)