gretahimmel1
Awaria fotela do masażu GS
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Funkcja masażu w Lexusie GS z 2005 roku nie działa, a kod błędu wskazuje na problem z modułem fotela masującego. Podejrzewa się, że problem jest związany z problemem z kablem lub złączem, być może przerwa w obwodzie. Podobny problem w innym pojeździe został rozwiązany poprzez sprawdzenie wiązki przewodów w pobliżu zawiasu siedzenia. Sugeruje się, aby profesjonalny technik zdiagnozował i naprawił problem, aby uniknąć potencjalnych uszkodzeń tapicerki samochodu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
gretahimmel1 (community.author)
Przycisk w ogóle się nie zapala. To sprawia, że myślę, że to problem z obwodem. Skoro miałeś podobny problem z BMW, jak dokładnie ustaliłeś, gdzie leżał problem?
(community_translated_from_language)
hannes_hunter1
Biorąc pod uwagę brak oświetlenia, podejrzewam całkowitą przerwę w obwodzie. Zacząłem od wizualnej inspekcji wiązki przewodów w miejscu, gdzie zgina się w pobliżu zawiasu siedzenia. Jeśli nie czujesz się z tym komfortowo, zalecam oddanie go do profesjonalnego warsztatu. Skończyło się na tym, że kosztowało mnie to około 80 € w częściach i robociźnie, ale alternatywą było samodzielne rozerwanie tapicerki siedzenia.
(community_translated_from_language)
gretahimmel1 (community.author)
Doceniam podzielenie się swoim doświadczeniem. Posłucham Twojej rady i powierzę procedury diagnostyczne i naprawcze wykwalifikowanemu technikowi. Przewidywany wydatek w wysokości około 95€ wydaje się rozsądną inwestycją, aby zapobiec przypadkowemu uszkodzeniu delikatnej tapicerki samochodowej. Jeszcze raz dziękuję za cenne spostrzeżenia.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
GS
hannes_hunter1
Ciekawy problem. Miałem podobny problem z podparciem lędźwiowym w moim starym BMW serii 5. Objawy brzmią identycznie – brak reakcji na przełącznik i odpowiedni kod błędu. W moim przypadku przyczyną usterki był rzeczywiście przetarty przewód w miejscu, gdzie wchodził w ramę siedzenia. Biorąc pod uwagę wspomnienie o problemach z wiązką przewodów, to może być dobry punkt wyjścia. Czy przełącznik Lexusa świeci się po naciśnięciu, czy też całkowicie brakuje jakiejkolwiek sygnalizacji?
(community_translated_from_language)