Awaria fotela masującego Lyriq, skrócona instrukcja rozwiązywania problemów

Miałem podobny problem z moim Cadillakiem Celestiq. Silnik fotela i funkcja masażu całkowicie przestały reagować. Po rozwiązaniu problemu okazało się, że problem elektryczny był związany z wadliwym połączeniem między modułem sterowania fotelem a elementami fotela masującego. Główne objawy pasowały do ​​Twoich, niereagujące ustawienia masażu i kody błędów. Profesjonalna diagnoza wykazała luźne połączenia wtykowe pod siedzeniem, które przerwały zasilanie mechanizmu masującego. Naprawa obejmowała ponowne podłączenie i zabezpieczenie wiązki przewodów, a także wymianę uszkodzonego punktu awarii przełącznika, w którym wilgoć spowodowała korozję. Tego typu problem elektryczny z luksusowymi fotelami masującymi często wynika z ruchu wiązki przewodów i wibracji z biegiem czasu. Naprawa jest stosunkowo prosta, ale wymaga odpowiedniego sprzętu diagnostycznego, aby dokładnie określić punkt awarii. Zalecałbym, aby certyfikowany technik sprawdził połączenia i moduł sterujący, ponieważ próba samodzielnej naprawy grozi uszkodzeniem innych elementów fotela. Problem był na tyle poważny, że wymagał profesjonalnej uwagi, ale nie wpłynął na podstawową funkcjonalność fotela ani systemy bezpieczeństwa. Prawidłowa naprawa powinna przywrócić pełną funkcjonalność fotela masującego i usunąć wszelkie kody błędów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękujemy za podzielenie się swoimi doświadczeniami z fotelami samochodowymi. Mój rzeczywiście brzmi jak podobna awaria przełącznika i problem z okablowaniem. Funkcje fotela masującego już nigdy nie działały prawidłowo, dopóki nie naprawiłem go profesjonalnie. Czy pamiętasz koszty naprawy? Ciekawe też, czy od czasu naprawy miałeś jakieś inne problemy elektryczne z systemem foteli masujących? Martwiłem się o potencjalne powtarzające się problemy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wspaniała wiadomość, od kiedy zabrałem mojego Cadillaca do mechanika, problem z przełącznikiem fotela masującego został całkowicie rozwiązany. Ostateczny rachunek wyniósł 95 euro, co obejmowało naprawę luźnego połączenia kablowego w module sterującym. Całkiem rozsądne, biorąc pod uwagę złożoność systemów masażu w luksusowych samochodach. Naprawa przebiegła bez zarzutu, bez nawracających problemów z elektryką. Fotele samochodowe działają dokładnie tak, jak powinny, a wszystkie funkcje masażu reagują normalnie. Technik wyjaśnił, że gdy problemy z okablowaniem zostaną prawidłowo naprawione, rzadko powracają, o ile połączenia są odpowiednio zabezpieczone. Moje doświadczenie pokazuje, że wczesne rozwiązywanie problemów z kablami i wtyczkami pomaga zapobiegać droższym problemom z elementami fotela masującego w późniejszym czasie. Niewielka inwestycja w profesjonalną naprawę zdecydowanie przewyższa radzenie sobie z ciągłymi problemami z przełącznikami.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wszystkim za pomocne porady. W końcu zaniosłem mojego Lyriqa do certyfikowanego technika, który zdiagnozował dokładnie ten sam problem z okablowaniem. Tapicerka samochodowa musiała zostać częściowo zdjęta, aby uzyskać dostęp do punktu połączenia, ale właściwa naprawa przebiegła szybko, gdy tylko zlokalizowali problem. Całkowity koszt diagnostyki i naprawy wyniósł 120 €. Przełącznik siedzenia i wszystkie funkcje masażu działają teraz idealnie. Technik pokazał mi skorodowaną wiązkę przewodów, którą wymienili i wyjaśnił, jak wilgoć z czasem uszkodziła oryginalne połączenia. Naprawdę cieszę się, że udało mi się to rozwiązać prawidłowo, zamiast próbować samodzielnie naprawiać, co mogłoby jeszcze bardziej uszkodzić podzespoły luksusowego samochodu. W ciągu 3 tygodni od naprawy nie było żadnych problemów z systemem fotela masującego. Pieniądze dobrze wydane na przywrócenie pełnej funkcjonalności.

(Przetłumaczone z Angielski)