klauskeller8
Awaria generatora Renault Master
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Renault Master z 2002 roku, z przebiegiem 104 993 km, doświadcza osłabienia silnika, zapalania się kontrolki baterii, problemów z rozruchem i migających świateł. Objawy te, wraz z wskazaniem błędów w pamięci, sugerują awarię alternatora. Możliwe przyczyny to uszkodzony alternator lub problemy z pasem klinowym. Zalecanym rozwiązaniem jest przegląd pojazdu przez specjalistę, ponieważ alternator może wymagać wymiany, co zostało potwierdzone i rozwiązane w warsztacie.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
klauskeller8 (community.author)
Spadek napięcia, co? Nie jestem pewien, jak to sprawdzić. A pasek wielorowkowy... Gdzie dokładnie się znajduje? Szczerze mówiąc, nie jestem zbyt dobrym mechanikiem. Czy to coś, co mogę łatwo sprawdzić sam, czy powinienem po prostu zanieść to do warsztatu?
(community_translated_from_language)
achim_davis28
Okej, jeśli nie czujesz się komfortowo z multimetrem, nie zawracałbym sobie głowy sprawdzaniem napięcia. Jeśli chodzi o pasek wielorowkowy, to zwykle znajduje się z przodu silnika, napędzając różne koła pasowe. Szukałbyś pęknięć, strzępienia się lub nadmiernego luzu. Szczerze mówiąc, biorąc pod uwagę wszystkie objawy i fakt, że pamięć błędów wskazuje na alternator, powiedziałbym, że trzeba ugryźć się w język i zanieść go do warsztatu. Może to być wadliwy alternator, jak mówi błąd. Skończyło się na tym, że potrzebowałem nowego alternatora w moim Vectra, więc przygotuj się na najgorsze.
(community_translated_from_language)
klauskeller8 (community.author)
Dzięki za radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację – to był generator. Wymiana kosztowała mnie 960€, ale przynajmniej teraz działa płynnie. Doceniam pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MASTER
achim_davis28
Brzmi znajomo! Miałem podobne problemy ze swoim starym Oplem Vectra, chociaż to był silnik benzynowy. Zmniejszona moc, kontrolki ostrzegawcze na całej desce rozdzielczej, cała reszta. Czy sprawdziłeś spadek napięcia na zaciskach akumulatora podczas pracy silnika? Wadliwy generator może powodować wszelkiego rodzaju problemy elektryczne. Sprawdź również pasek wieloklinowy pod kątem zużycia; ślizgający się pasek nie napędzi prawidłowo alternatora.
(community_translated_from_language)