100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

melinataylor1

Awaria grzałki czujnika tlenu GX

Dobrze, guru GX, dostaję szału! Mój Lexus GX z 2017 roku z silnikiem benzynowym włącza kontrolkę silnika, a czytnik kodów mówi, że to awaria grzałki czujnika tlenu. Widzę również wyższe zużycie paliwa, co jest uciążliwe. Podejrzewam, że to złe połączenie gdzieś, ponieważ nie widziałem żadnych oczywistych uszkodzeń. Czy ktoś jeszcze się z tym spotkał?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Lexus GX z 2017 roku miał zapalającą się kontrolkę "Check Engine" i zwiększone zużycie paliwa, a kod diagnostyczny wskazywał na awarię grzałki czujnika tlenu. Podejrzewaną przyczyną było złe połączenie, prawdopodobnie spowodowane korozją. Rozwiązanie obejmowało sprawdzenie i oczyszczenie wiązki przewodów i złącza, a ostatecznie wymianę wadliwego czujnika tlenu, co rozwiązało problem i przywróciło normalne zużycie paliwa.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

leamaier6

Miałem podobny problem z moim GX. Te same objawy: kontrolka silnika, oszczędność paliwa spadła, a kod wskazywał na obwód grzałki czujnika O2. Sugerowałbym sprawdzenie wiązki przewodów i złącza czujnika. Korozja lub luźne połączenie z pewnością mogą spowodować awarię tego obwodu grzałki. Czy próbowałeś przetestować sam czujnik?

(community_translated_from_language)

melinataylor1 (community.author)

Dobry pomysł z wiązką przewodów, przyjrzę się temu bliżej. Kiedy mówisz 'testowanie czujnika', co dokładnie zrobiłeś? Mam multimetr, ale nie jestem do końca pewien, jakich odczytów powinienem szukać, aby potwierdzić wadliwy element grzejny. Jakieś wskazówki?

(community_translated_from_language)

leamaier6

Tak, element grzejny ma określony zakres rezystancji. Możesz odłączyć czujnik i użyć multimetru, aby sprawdzić rezystancję na zaciskach elementu grzejnego. Jeśli jest poza specyfikacją (zazwyczaj obwód otwarty), grzejnik jest prawdopodobnie uszkodzony. Szczerze mówiąc, jeśli nie czujesz się z tym komfortowo, warsztat może to dość szybko zdiagnozować. Może to być tak proste jak uszkodzony czujnik lub coś w górę rzeki powodującego problem.

(community_translated_from_language)

melinataylor1 (community.author)

Bardzo dziękuję za radę! Okazało się, że złącze rzeczywiście było skorodowane. Wyczyściłem je, ale czujnik wciąż był martwy. Skończyło się na jego wymianie – kosztowało mnie to około 95 € z nowym czujnikiem Bosch. Problem rozwiązany, kontrolka silnika zgasła, a oszczędność paliwa wróciła do normy. Jestem wdzięczny za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

GX