elisaphoenix9
Awaria grzałki czujnika tlenu i40
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hyundai i40 z silnikiem Diesla z 2016 roku wyświetlił kontrolkę "Check Engine", a czytnik OBD wskazał awarię grzałki czujnika tlenu, co doprowadziło do zwiększonego zużycia paliwa. Wstępna inspekcja nie wykazała żadnych widocznych problemów z okablowaniem. Problem prawdopodobnie wynikał z wadliwego czujnika, co potwierdzono po diagnozie w warsztacie. Czujnik został wymieniony, rozwiązując problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
elisaphoenix9 (community.author)
Jak dokładnie przetestować rezystancję? Czy mogę to zrobić multimetrem, czy potrzebuję specjalnego narzędzia?
(community_translated_from_language)
patriciaschmitz1
Tak, możesz użyć multimetru. Jednak biorąc pod uwagę objawy i przebieg, a także to, że sprawdziłeś oczywiste okablowanie, najprawdopodobniej jest to uszkodzony czujnik. Sugerowałbym, aby został on prawidłowo zdiagnozowany w warsztacie.
(community_translated_from_language)
elisaphoenix9 (community.author)
Dzięki za radę. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Okazało się, że to uszkodzony czujnik. Rachunek wyniósł 95€, części i robocizna wliczone. Wszystko załatwione!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I40
patriciaschmitz1
Błędy grzałki czujnika tlenu są powszechne. Czy sprawdziłeś rezystancję samego elementu grzejnego? Uszkodzony czujnik może powodować te objawy.
(community_translated_from_language)