100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

stefanmueller1

Awaria hamulca postojowego VW Arteon: problem z czujnikiem lub systemem

Czy ktoś jeszcze ma problemy z awarią hamulca postojowego? Mój samochód nagle przestał włączać elektroniczny hamulec ręczny. Zapala się lampka ostrzegawcza, a system hamulcowy wyświetla komunikat o błędzie. Jeżdżę Arteonem 2.0 TSI z 2018 roku z przebiegiem około 61000 km. Ostatnia wizyta u mechanika pozostawiła mnie z wątpliwościami co do ich umiejętności diagnostycznych układu hamulcowego. Z chęcią poznam podobne doświadczenia i polecane warsztaty, które naprawiały ten błąd w systemie. Zastanawiam się, czy to tylko czujnik hamulca, czy coś poważniejszego.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

sophiafire61

Miałem ten sam problem z awarią hamulców w moim Volkswagenie Passat 1.8 TSI z 2015 roku. Okazało się, że awaria elektronicznego hamulca postojowego wynikała z wadliwego silniczka zacisku hamulcowego – dość poważny problem bezpieczeństwa pojazdu wymagający natychmiastowej uwagi. Moduł sterowania hamulcami wyświetlał wiele kodów błędów wskazujących na prawy tylny zacisk. Elektroniczny silniczek wewnątrz zacisku był całkowicie zablokowany, uniemożliwiając prawidłowe załączenie hamulca. To wyjaśnia, dlaczego pojawiły się lampki ostrzegawcze i komunikaty o błędach. Naprawa polegała na wymianie całego zespołu zacisku hamulcowego, ponieważ silnik elektroniczny jest zintegrowany z zespołem. Diagnostyka hamulców potwierdziła, że nie był to tylko problem z czujnikiem, a usterka systemu była spowodowana rzeczywistą awarią mechaniczną. Ważne jest, aby pamiętać, że jazda z wadliwym elektronicznym hamulcem postojowym stwarza znaczące zagrożenie bezpieczeństwa, szczególnie podczas parkowania na wzniesieniach. Naprawa wymaga specjalistycznego sprzętu diagnostycznego do prawidłowej kalibracji nowych komponentów hamulcowych z elektronicznymi systemami pojazdu. Biorąc pod uwagę te objawy, sugeruję sprawdzenie go w warsztacie specjalizującym się w układach hamulcowych VW, ponieważ ogólna diagnostyka hamulców może przegapić przyczynę problemu.

(Przetłumaczone z Angielski)

stefanmueller1 (Autor)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Sytuacja z awarią hamulców brzmi dokładnie tak, jak moja. W moim samochodzie również trzeba było wymienić silniczek zacisku hamulcowego po awarii elektronicznego systemu hamulcowego. Jestem ciekaw, czy pamiętasz mniej więcej ile zapłaciłeś za kompletną naprawę? Czy wszystko działa poprawnie od czasu naprawy? W moim przypadku wszystko jest w porządku od 6 miesięcy, ale uważnie obserwuję wszelkie lampki ostrzegawcze lub nietypowe zachowanie hamulców.

(Przetłumaczone z Angielski)

sophiafire61

Kompleksowa naprawa, wraz z częściami i robocizną, wyniosła 505€ za wymianę wadliwego silniczka elektrycznego w zacisku hamulcowym. Od momentu naprawy elektronicznego układu hamulcowego przez mechanika, wszystko działa bez zarzutu od ponad dwóch lat. Odczyty czujników hamulcowych są prawidłowe, a elektroniczny hamulec postojowy za każdym razem włącza się płynnie. Na desce rozdzielczej nie pojawiły się już żadne ostrzegawcze lampki ani komunikaty o błędach hamulców. Wszystkie systemy bezpieczeństwa pojazdu działają zgodnie z przeznaczeniem. Regularne diagnostyki hamulców podczas standardowych przeglądów serwisowych nie wykazały żadnych problemów z nowymi komponentami. Inwestycja w profesjonalną naprawę opłaciła się, aby całkowicie rozwiązać awarię hamulców. Zatrudnienie specjalistycznych mechaników do obsługi elektronicznych układów hamulcowych naprawdę ma znaczenie dla uzyskania trwałego rozwiązania. Biorąc pod uwagę sześć miesięcy bezproblemowej pracy, wygląda na to, że Twoja naprawa również została przeprowadzona poprawnie. Po prostu przestrzegaj regularnego harmonogramu konserwacji, a system powinien pozostać niezawodny.

(Przetłumaczone z Angielski)

stefanmueller1 (Autor)

W końcu rozwiązałem problem z elektronicznym hamulcem. Po przeczytaniu o podobnych doświadczeniach, zawiozłem mojego Arteona do certyfikowanego warsztatu VW specjalizującego się w układach hamulcowych. Mechanik przeprowadził dokładną diagnostykę hamulców i znalazł ten sam problem, wadliwy silniczek zacisku hamulcowego powodujący awarię hamulca postojowego. Całkowity koszt naprawy wyniósł 580 €, obejmujący nowy zespół zacisku z silnikiem elektrycznym plus robociznę. Po instalacji konieczna była kalibracja czujnika hamulca i modułu sterującego. Chociaż kosztowne, warto było naprawić to prawidłowo przez specjalistów, którzy rozumieli błąd systemu. Jeżdżę już od 2 tygodni bez żadnych świateł ostrzegawczych ani komunikatów o błędach hamulców. Elektroniczny hamulec postojowy za każdym razem działa idealnie. Miło jest mieć ten problem bezpieczeństwa odpowiednio rozwiązany, zamiast ciągle martwić się o awarię hamulców. Na pewno będę korzystał ze specjalistycznych warsztatów w przypadku przyszłych problemów z elektronicznym hamulcem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: