PSchwarz86
Awaria hamulca postojowego w BMW i4: Problemy z wieloma systemami
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
PSchwarz86 (Autor)
Dzięki za szczegółową odpowiedź! Właśnie przeszedłem ostatnią usługę około miesiąc temu i tak, słyszę zgrzytanie podczas próby włączenia hamulca postojowego. Zaczęło się dość nagle, właściwie wczoraj. Mój i4 ma 27681 KM na zegarze. To zdecydowanie brzmi podobnie do tego, czego doświadczyłeś. Natychmiast sprawdzę to w warsztacie. Czy musiałeś długo czekać na części podczas naprawy? Naprawdę mam nadzieję, że to nie pozostawi mnie bez samochodu na zbyt długo!
(Przetłumaczone z Angielski)
PH_Racer
Jeszcze raz cześć! Dzięki za odpowiedź. Te objawy są absolutnie identyczne z tym, czego doświadczyłem, zwłaszcza ten odgłos zgrzytania! Mój też zaczął się tak nagle. Jeśli chodzi o dostępność części, w moim przypadku mieli silnik zacisku hamulcowego w magazynie, a cała naprawa zajęła niecały dzień. Samochód zostawiłem rano i odebrałem późnym popołudniem. Ale wiem, że mój i3 musiał czekać około 3-4 dni na dostarczenie części. Tylko uwaga, podczas wymiany silnika prawdopodobnie będą musieli ponownie skalibrować kilka systemów, ponieważ obecnie wszystko jest połączone. Dobrą wiadomością jest to, że po naprawie jest naprawdę naprawiony, nie miałem żadnych problemów od czasu naprawy zeszłego lata. Jeśli to pomoże, uważnie obserwuj lampkę ostrzegawczą hamulca. W moim przypadku zaczęła ona migać od czasu do czasu, a następnie zapaliła się na stałe. Pamiętaj również, aby wspomnieć technikom o odgłosie zgrzytania, to martwy sygnał dla tego konkretnego problemu. Daj mi znać, jak pójdzie z naprawą. Jestem ciekaw, czy znajdą ten sam problem, co mój!
(Przetłumaczone z Angielski)
PSchwarz86 (Autor)
Wielkie dzięki za te wszystkie informacje! To naprawdę pocieszające wiedzieć, że jest to znany problem z wyraźną poprawką. Właśnie zadzwoniłem do warsztatu i zarezerwowałem go na jutro rano. Wspomnieli, że zwykle trzymają te części w magazynie, więc trzymam kciuki, że będę miał tak samo szybki zwrot, jak ty. Migająca lampka ostrzegawcza, o której wspomniałeś, dokładnie to zrobiła moja, zanim pozostała solidna! Masz rację co do połączenia systemów. To niesamowite, jak jeden komponent może wpływać na tak wiele funkcji. Naprawdę doceniam poświęcenie czasu na podzielenie się swoimi doświadczeniami. Na pewno zaktualizuję, gdy wszystko zostanie rozwiązane! Jeszcze raz dziękuję za pomoc. To sprawiło, że poczułem się znacznie lepiej w całej sytuacji, wiedząc, że jest to prosta poprawka.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
PH_Racer
Cześć! Mam pewne doświadczenie z pojazdami elektrycznymi i zeszłego lata spotkałem się z bardzo podobnym problemem z moim BMW iX3 z 2020 roku (zdarzyło się to również mojemu z jego i3). Objawy, które opisujesz, brzmią dokładnie tak, jak to, co napotkałem, wadliwy silnik zacisku hamulca. Zabrałem mój do warsztatu i zdiagnozowano wadliwy silnik elektryczny w zacisku hamulca, który powodował awarię hamulca postojowego i powiązanych systemów. Naprawa kosztowała mnie 505 euro, ale całkowicie rozwiązała wszystkie problemy. Zanim przejdziesz dalej, czy mógłbyś się podzielić: Ile mil/kilometrów ma Twój i4? Czy słyszysz jakieś nietypowe dźwięki podczas zaciągania hamulca postojowego? Czy zaczęło się to nagle, czy stopniowo? Te informacje pomogą potwierdzić, czy mamy do czynienia z tym samym problemem. Daj mi znać, a będę mógł podzielić się bardziej szczegółowymi informacjami na temat procesu naprawy.
(Przetłumaczone z Angielski)