Awaria i koszty naprawy katalizatora RS6

Miałem podobną sytuację z moim A6 4.2 z 2006 roku w zeszłym roku. Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach VAG, głównie przy podstawowej konserwacji i naprawach. Objawy, które opisujesz, pasują do tego, co napotkałem, kontrolka silnika, wyciek spalin i ostrzeżenia o emisji spalin. Po zaobserwowaniu zwiększonego zużycia paliwa zleciłem regularną diagnostykę samochodu w warsztacie, która potwierdziła awarię katalizatora. Emisja NOx była znacznie powyżej normy z powodu pęknięcia w obudowie katalizatora. Nieszczelność została wykryta podczas dokładnej kontroli układu wydechowego. Łącznie z częściami i robocizną naprawa kosztowała mnie 265 euro za wymianę katalizatora. Naprawa całkowicie rozwiązała problem, nie ma już kontrolki silnika, przywrócono wydajność paliwową i prawidłowe poziomy emisji. Aby lepiej pomóc w konkretnym przypadku, czy możesz się podzielić: Aktualny przebieg RS6? Czy zauważyłeś jakiekolwiek problemy z wydajnością lub nietypowe dźwięki? Czy układ wydechowy był wcześniej naprawiany? Jakie konkretne kody błędów są wyświetlane? Informacje te pomogłyby ustalić, czy Twoja sytuacja odpowiada temu, czego doświadczyłem i czy podobne podejście do naprawy zadziała.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis był przy 29500 km, gdzie zrobili pełną inspekcję. Ponieważ problem z katalizatorem zaczął się pojawiać zaraz po tym, podejrzewam, że może to być związane z czymś, co przeoczyli. Lampka kontrolna silnika zapaliła się przy 29792 km. Ponowne uruchomienie diagnostyki samochodowej ujawniło kody P0420 i P0430. Zauważyłem wyraźne grzechotanie z układu wydechowego podczas zimnego rozruchu, co wydaje się potwierdzać wewnętrzne uszkodzenie katalizatora. Brak wcześniejszych napraw układu wydechowego. Oszczędność paliwa wyraźnie spadła, zużywając około 2 l/100 km więcej niż zwykle. Osiągi również nieco spadły, zwłaszcza podczas początkowego przyspieszania. W oparciu o opinie na temat emisji NOx, które zostały rozwiązane po wymianie katalizatora, otrzymam wycenę naprawy. Byłoby wspaniale usłyszeć więcej doświadczeń związanych z wymianą katalizatora RS6.

(Przetłumaczone z Angielski)

Czytanie o objawach RS6 przypomina mi dokładnie to, co stało się z moim. Po zapoznaniu się z najnowszymi wynikami jestem jeszcze bardziej przekonany, że mamy do czynienia z tym samym problemem. Mój RS6 miał niemal identyczny przebieg, gdy katalizator zaczął szwankować. Kody P0420 i P0430 idealnie pasują do moich doświadczeń. Grzechotanie podczas zimnego rozruchu jest oznaką wewnętrznej awarii katalizatora, miałem ten sam hałas aż do wymiany. Zwiększone zużycie paliwa o 2 l/100 km odpowiada temu, co zaobserwowałem przed naprawą. Jeśli chodzi o jakość powietrza i naprawę systemu emisji spalin w moim RS6, całkowity koszt wyniósł 890 euro, znacznie więcej niż w moim poprzednim A6, ze względu na wymagany katalizator o wyższej specyfikacji. Wymiana katalizatora magazynującego NOx całkowicie wyeliminowała grzechotanie i przywróciła prawidłowy przepływ spalin. Naprawa wyeliminowała wszystkie kody błędów i przywróciła normalne zużycie paliwa. Osiągi powróciły do specyfikacji fabrycznych, zwłaszcza początkowa reakcja przepustnicy, o której wspomniałeś. Jedna rada z mojego doświadczenia: Upewnij się, że warsztat przeprowadził pełną inspekcję układu wydechowego. Mój samochód miał niewielkie uszkodzenia otaczających elementów, które wymagały uwagi podczas wymiany katalizatora.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wyjaśnienie objawów i czasu. Te kody błędów wskazują bezpośrednio na problemy z katalizatorem, a czas tuż po serwisie jest interesujący. Wzrost zużycia paliwa, o którym wspomniałeś, odpowiada temu, co inni zgłaszali w przypadku awarii katalizatorów NOx. Grzechotanie podczas zimnego rozruchu jest szczególnie niepokojące, ponieważ sugeruje wewnętrzne uszkodzenie podłoża katalizatora. Zwykle pogarsza się to szybko i może prowadzić do całkowitej awarii katalizatora, jeśli nie zostanie rozwiązany. Po zaobserwowaniu podobnych objawów, które ustąpiły po wymianie katalizatora w innych pojazdach, zamierzam uzyskać wycenę naprawy. Skupię się na warsztatach z doświadczeniem w obsłudze wydajnych układów wydechowych, biorąc pod uwagę specyfikację RS6. Najcenniejsze było poznanie typowych kosztów naprawy i potwierdzenie, że wymiana katalizatora magazynującego NOx rozwiązała podobne objawy u innych. Wskazówka dotycząca kontroli układu wydechowego jest szczególnie pomocna, upewnię się, że sprawdzą otaczające elementy podczas naprawy. Planuję udokumentować proces naprawy i jego wyniki, aby pomóc innym osobom stojącym przed podobnymi wyzwaniami związanymi z naprawą samochodów. Zaktualizuję, gdy będę miał kilka ofert warsztatowych i bardziej konkretne kolejne kroki w celu naprawienia problemów z katalizatorem.

(Przetłumaczone z Angielski)