ben_taylor1
Awaria jednostki sterującej silnika CHR
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Toyota CHR z 2020 roku z silnikiem benzynowym doświadczyła spadku mocy silnika i pojawienia się kodów błędów, sugerujących potencjalną awarię sterownika silnika (ECU). Zidentyfikowaną przyczyną była wadliwa główna przekaźnik, która może zakłócać napięcie do ECU, prowadząc do podobnych objawów. Wymiana głównego przekaźnika rozwiązała problem, przywracając normalną pracę silnika.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
ben_taylor1 (community.author)
Czy mógłbyś rozwinąć, w jaki sposób wadliwy przekaźnik główny wpływa na jednostkę sterującą silnika? Czy twoje objawy były podobne?
(community_translated_from_language)
martha_kaiser6
Cóż, w moim Astrze przerywało zasilanie i wyrzucało mnóstwo dziwnych kodów. Nie jestem ekspertem, ale awaria głównego przekaźnika wydaje się zakłócać napięcie do ECU. Najlepiej udać się do warsztatu, tam mogą to dobrze sprawdzić.
(community_translated_from_language)
ben_taylor1 (community.author)
Dzięki za pomoc. Poszedłem do technika i potwierdził, że to wadliwy przekaźnik główny. Wymiana za 120€ rozwiązała problem. Jeszcze raz dziękuję!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
CHR
martha_kaiser6
Brzmi znajomo! Miałem podobne problemy ze swoim starym Oplem Astrą, chociaż to była wersja diesla. Sprawdziłeś przekaźnik główny? Najwyraźniej wadliwy przekaźnik może poważnie namieszać w ECU.
(community_translated_from_language)