Awaria jednostki sterującej VW Touran, potrzebny szybki przewodnik naprawczy

Opisane przez ciebie objawy odpowiadają temu, czego doświadczyłem z moim VW Golfem 2014 TSI. Awaria jednostki centralnej to znany problem w kilku modelach VW z tamtej epoki, często związany z wadliwym okablowaniem między wyświetlaczem a głównym modułem sterującym. Kiedy mój system audio uległ awarii, przyczyną okazały się skorodowane piny złącza w głównej wiązcze przewodów za panelami sterującymi na desce rozdzielczej. Całkowite wyłączenie systemu i kod błędu zwykle wskazują na problem z zasilaniem, a nie tylko z głośnikiem lub Bluetooth. Wymaga to wyjęcia całej jednostki centralnej i potencjalnej wymiany wiązki przewodów. W moim przypadku konieczne było częściowe rozebranie deski rozdzielczej, aby uzyskać dostęp do wszystkich punktów połączeń. Naprawa polegała na wymianie zespołu złącza i kilku odcinków uszkodzonych przewodów. Chociaż jest to znacząca naprawa wymagająca specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jest możliwa do wykonania. Kluczem jest znalezienie warsztatu z doświadczeniem w systemach elektrycznych VW, ponieważ ogólni instalatorzy audio mogą przeoczyć podstawowe problemy z okablowaniem i wymienić tylko jednostkę centralną, co nie rozwiąże głównego problemu. Najważniejsze oznaki awarii wiązki przewodów: całkowite wyłączenie systemu zamiast częściowych problemów z jakością dźwięku, obecność kodu błędu w diagnostyce, brak odpowiedzi z żadnego źródła dźwięku (radio, Bluetooth, aux), problem pojawił się nagle bez ostrzeżenia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe informacje na temat problemu z wiązką przewodów. Miałem dokładnie te same problemy z moim Touranem: brak dźwięku, szumy statyczne podczas próby parowania Bluetooth i całkowita awaria regulacji głośności. Mechanik znalazł również skorodowane złącza za jednostką główną. Czy mógłbyś podzielić się, ile kosztowała Cię naprawa? Jestem ciekaw, czy ceny zmieniły się od tego czasu. Czy doświadczyłeś również innych problemów elektrycznych lub z regulacją głośności od czasu naprawy? Mój mechanik ostrzegł mnie, żebym uważał na wczesne oznaki problemów z dźwiękiem w przyszłości, ale jak dotąd system dźwiękowy działa idealnie od 6 miesięcy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po rozwiązaniu problemu z wadliwym okablowaniem w moim Golfie, ostatecznie wydałem 725€ na całkowite usunięcie problemów z wyświetlaczem jednostki centralnej. Naprawa obejmowała wymianę kilku skorodowanych złącz i aktualizację oprogramowania systemowego. Od czasu naprawy, głośniki samochodowe i wszystkie funkcje audio działają bez zarzutu, nie ma już problemów z regulacją głośności ani łącznością. Kluczem było rozwiązanie zarówno problemu fizycznego uszkodzenia okablowania, jak i problemów z elementami elektronicznymi. System dźwiękowy jest niezawodny od ponad roku, bez żadnych oznak powrotu wcześniejszych problemów elektrycznych. Bluetooth łączy się natychmiast, a odbiór radia jest nawet lepszy niż wcześniej. Mechanik dokładnie przetestował wszystkie połączenia w głównej wiązece, co pomogło zapobiec ponownemu wystąpieniu problemów. Dla każdego, kto ma podobne problemy, przeprowadzenie kompletnej naprawy, a nie szybkiej poprawki, jest warte inwestycji, aby uniknąć awarii systemu dźwiękowego w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję wszystkim za sugestie. Chciałem tylko podzielić się, jak przebiegła moja naprawa. Oddałem samochód do specjalisty od elektryki samochodowej, który zdiagnozował problem w około godzinę. Ostateczny koszt naprawy wyniósł 680€, co obejmowało wymianę skorodowanej wiązki przewodów i kalibrację jednostki głównej. System dźwiękowy działa teraz perfekcyjnie, bez żadnych szumów czy problemów z Bluetooth. Regulacja głośności działa płynnie, a wszystkie funkcje audio wróciły do normy. Mechanik pokazał mi uszkodzone części i wyjaśnił, jak dostanie się wody spowodowało korozję z czasem. Nałożył również powłokę ochronną, aby zapobiec przyszłym problemom, czego się nie spodziewałem, ale doceniam to. Jeżdżę już 6 miesięcy od naprawy bez żadnych problemów. Radio brzmi wyraźniej niż kiedykolwiek, a mój telefon paruje się natychmiast za każdym razem. Zdecydowanie warto znaleźć specjalistę, który rozumie te systemy elektryczne, zamiast próbować tańszych napraw, które mogą nie być trwałe. Mam nadzieję, że to pomoże innym, którzy borykają się z podobnymi problemami z zestawem audio w swoim samochodzie.

(Przetłumaczone z Angielski)