antonschmitz1
Awaria katalizatora NOx w VW Sharan: Rzeczywiste doświadczenie naprawy
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
antonschmitz1 (Autor)
Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z Touranem. Mój Sharan ma 10645 km od ostatniego dużego serwisu. Ostatnio zauważyliśmy wyraźny zapach siarki, a silnik wydaje się głośniejszy niż zwykle, szczególnie podczas zimnych startów. Diagnostyka samochodu w moim warsztacie wykazała kody błędów P0420 i P0401. Zaproponowali kompleksową kontrolę układu emisji spalin. Doceniam punkt odniesienia kosztowego, 265 € wydaje się rozsądne, jeśli zakres naprawy jest podobny. Na podstawie Twojego doświadczenia sprawdzenie szczelności układu wydechowego w pobliżu katalizatora NOx wydaje się dobrym punktem wyjścia. W tym tygodniu zaplanuję dokładną kontrolę elementów układu wydechowego. Czy Twoje zużycie paliwa znacznie poprawiło się po naprawach? Obecnie uzyskuję znacznie gorszą wydajność niż zwykle.
(Przetłumaczone z Angielski)
leonfriedrich96
Dziękuję za te dodatkowe informacje na temat Państwa Sharana. Zapach siarki i zwiększony hałas silnika zdecydowanie odzwierciedlają to, czego doświadczyłem z moim Touranem przed naprawami. Kod P0420 zazwyczaj wskazuje na wydajność katalizatora poniżej progu, co dokładnie odpowiada mojemu przypadkowi. Wyciek spalin w moim Touranie powodował nieefektywną pracę układu kontroli emisji NOx, prowadząc do słabego zużycia paliwa. Po naprawie pękniętego układu wydechowego i wymianie katalizatora, moje zużycie paliwa poprawiło się o około 15%. Zapach siarki całkowicie zniknął, a hałas silnika powrócił do normy. Diagnostyka samochodu nie wykazała już żadnych kodów błędów. Na podstawie Państwa objawów i kodów błędów, brzmi to prawie identycznie jak moja sytuacja. Przy przebiegu 10645 km od ostatniego serwisu, pogorszenie stanu elementów układu emisji spalin nie byłoby niczym niezwykłym. Dokładna inspekcja skupiająca się na katalizatorze i otaczających go elementach układu wydechowego powinna ujawnić zakres problemu. Upewnijcie się, że sprawdzą wszelkie mikropęknięcia, które mogłyby umożliwiać uwalnianie się spalin, mogą być trudne do wykrycia, ale znacząco wpływają na wydajność.
(Przetłumaczone z Angielski)
antonschmitz1 (Autor)
Dziękuję za szczegółowe informacje w ramach dalszego postępowania. Te konkretne kody diagnostyczne i objawy pokrywają się z tym, co powiedział mi również mój mechanik. Problemy z zużyciem paliwa są szczególnie niepokojące, mój warsztat wspomniał, że niska wydajność jest często związana z problemami z katalizatorem NOx i ogólną wydajnością systemu emisji. Przebieg od ostatniego serwisu jest podobny do Twojego, a w moim przypadku również obecny był ten sam zapach siarki. Zdecydowanie przejdę do kompletnej inspekcji, którą zaproponowałeś. Perspektywa 15% poprawy wydajności paliwowej po naprawach sprawia, że inwestycja jest opłacalna. Zarezerwowałem w tym tygodniu przegląd układu wydechowego i komponentów katalizatora NOx. Szacunkowy koszt naprawy w moim warsztacie pokrywa się z Twoimi doświadczeniami i wynosi około 265€, co wydaje się uczciwe w stosunku do zakresu niezbędnych prac. Upewnię się, że dokładnie sprawdzą te mikropęknięcia, o których wspomniałeś w układzie wydechowym. Odpowiednia naprawa powinna przywrócić prawidłową kontrolę emisji i rozwiązać problemy z hałasem silnika podczas rozruchu na zimno. Z niecierpliwością czekam na rozwiązanie tego problemu i powrót do normalnego poziomu zużycia paliwa. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się doświadczeniem związanym z naprawą, było to bardzo pomocne w zrozumieniu, czego się spodziewać.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
leonfriedrich96
Miałem do czynienia z bardzo podobnym problemem w moim dieslu VW Touran z 2004 roku w zeszłym roku. Mając pewne doświadczenie w podstawowej konserwacji samochodów, początkowo myślałem, że to tylko luźne połączenie, ale okazało się, że to coś poważniejszego. Objawy dokładnie odpowiadały twoim: kontrolka „check engine”, kody błędów i widoczne wycieki spalin. Warsztat zdiagnozował pęknięcie w układzie wydechowym w pobliżu katalizatora, co wpływało na emisję NOx i ogólną jakość powietrza. Naprawa polegała na wymianie odcinka układu wydechowego i zainstalowaniu nowego katalizatora. Całkowity koszt wyniósł 265€, w tym części i robocizna. Od czasu naprawy zauważyłem wyraźną poprawę spalania, a testy emisji są idealne. Zanim zaoferuję bardziej szczegółowe porady, mógłbyś podzielić się następującymi informacjami: Aktualny przebieg Twojego Sharana? Czy zauważasz jakieś specyficzne zapachy z rury wydechowej? Czy silnik brzmi inaczej niż zwykle? Czy przeprowadzałeś wcześniej jakieś naprawy układu wydechowego? Te informacje pomogą ustalić, czy Twój problem jest podobny do tego, co ja doświadczyłem z moim Touranem. Proces naprawy samochodowej może się różnić w zależności od tych czynników.
(Przetłumaczone z Angielski)