Awaria kierownicy wielofunkcyjnej C4

Gremliny w kierownicy, co? Brzmi znajomo! Też mam C4 i miałem podobne dziwactwa. Zasadniczo wszystkie elementy sterowania kierownicą wariowały. Klakson, radio, tempomat… puf! Zniknęło! Jakby bezpiecznik przepalił się w Matrixie. Czy coś się wydarzyło tuż przed tym, jak się zepsuło? Jak ostry zakręt lub szarpnięcie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki. Nie, nic godnego uwagi nie wydarzyło się tuż przedtem. Po prostu zaczęło się pewnego ranka. Jaka była twoja diagnoza i naprawa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dokładnie, mój był bardzo podobny - po prostu bum, martwy pewnego ranka. Bawiłem się bezpiecznikami i modliłem się, ale nic. Skończyło się na zabraniu go do zaufanego warsztatu, który zdiagnozował wadliwe połączenie w kolumnie kierownicy. Najwyraźniej nie jest to niczym niezwykłym, biorąc pod uwagę, jak bardzo te przewody się wyginają. Po prostu zanieś go do warsztatu, naprawa we własnym zakresie jest tego warta.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę. Zabrałem to do warsztatu i było to wadliwe połączenie kablowe w kierownicy. Naprawa kosztowała 95€.

(Przetłumaczone z Angielski)