Awaria klapy wydechu BMW serii 4: Przewodnik po naprawach i kosztach

Cześć! Zeszłej zimy miałem podobny problem z moim BMW M340i z 2019 roku. Siłownik klapy wydechowej ulegał awarii, powodując, że zawory pozostawały w pozycji otwartej. Podobnie jak w Twoim przypadku, mój samochód był bardzo głośny podczas zimnego rozruchu, a dźwięk wydechu był niekontrolowany. Zabrałem go do warsztatu, gdzie stwierdzono uszkodzenie silnika siłownika przez wodę i korozję kabli łączących. Nie była to krytyczna kwestia bezpieczeństwa, ale pozostawienie jej bez naprawy ostatecznie spowodowałoby trwałe zablokowanie klapy. Mechanik wspomniał również o potencjalnym uszkodzeniu innych elementów układu wydechowego, jeśli nie zostaną one naprawione. Naprawa obejmowała wymianę silnika siłownika i wiązki przewodów. Musiałem czekać kilka dni na części, ale faktyczna praca zajęła około 3 godzin. Jest to zdecydowanie coś, czym powinien zająć się odpowiedni specjalista BMW, ponieważ będzie on musiał zaprogramować nowy siłownik do pracy z elektroniką samochodu. Opierając się na objawach, brzmi to bardzo podobnie do tego, czego doświadczyłem. Sprawdź to szybko, aby uniknąć potencjalnego uszkodzenia innych komponentów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Brzmi to dokładnie tak, jak ja. Mój robił to samo z tym głośnym zimnym startem i zablokowanymi klapami. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? A także, czy wszystko działało dobrze od tego czasu, czy zauważyłeś jakieś inne problemy? Próbuję po prostu zorientować się, na co mogę liczyć pod względem kosztów i czy powinienem spodziewać się innych problemów w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Chciałem tylko odpowiedzieć na Twoje pytania. Tak, zdecydowanie mogę Ci powiedzieć o kosztach, zapłaciłem 190 € za całą naprawę, która obejmowała części i robociznę. I mam świetną wiadomość do przekazania, odkąd to naprawili, klapy wydechowe działają idealnie! Koniec z żenująco głośnymi zimnymi startami lub zablokowanymi klapami. Naprawa była moim zdaniem warta każdego grosza. Mój M340i znów działa dokładnie tak, jak powinien, a ja w końcu mogę znowu kontrolować dźwięk wydechu. Minęło około sześciu miesięcy od naprawy i nie pojawił się ani jeden problem związany z układem wydechowym. Mechanik wykonał naprawdę solidną robotę. Jeśli Twoje objawy pokrywają się z tym, czego doświadczyłem (a naprawdę tak wygląda), prawdopodobnie koszty naprawy będą podobne. Upewnij się, że szybko to naprawisz, jak wspomniałem wcześniej, pozostawienie tego bez naprawy może prowadzić do droższych problemów w przyszłości. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji! Chętnie pomogę innemu właścicielowi BMW.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! Właśnie wróciłem od mechanika. Miałeś rację, to był silnik siłownika, tak jak w Twoim przypadku. Mój rachunek był trochę wyższy, ponieważ znaleźli dodatkowe okablowanie, które wymagało naprawy, ale szczerze mówiąc, cieszę się, że teraz jest to naprawione. Całe doświadczenie było o wiele lepsze, niż się spodziewałem. Mechanik oprowadził mnie po wszystkim, co robili, pokazał stare skorodowane części, a nawet pozwolił mi usłyszeć różnicę przed i po naprawie. Koniec z grzmiącymi zimnymi startami budzącymi sąsiadów! Samochód teraz działa pięknie, dźwięk wydechu wrócił do normy i w końcu mogę znowu używać tych klap. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, pomogło mi to dokładnie wiedzieć, czego się spodziewać i dało mi pewność siebie w radzeniu sobie z naprawą. Czasami po prostu dobrze jest usłyszeć od kogoś, kto przeszedł przez to samo. Czas znów cieszyć się moim prawidłowo działającym BMW! Dzięki za całą pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)