Awaria klapy wydechu BMW serii 8: Przewodnik po naprawach i kosztach

Miałem ten sam problem w moim BMW M4 z 2015 roku zeszłej zimy. Siłownik klapy wydechowej całkowicie się zepsuł, objawy podobne do Twoich z głośnymi zimnymi startami i brakiem kontroli klap. Oddałem go do sprawdzenia w warsztacie, okazało się, że silnik siłownika był martwy i miał trochę korozji w mechanizmie. Musieli wymienić cały zespół siłownika i zresetować system. To nie jest krytyczny problem dla wydajności silnika, ale zdecydowanie jest irytujący i należy go naprawić, aby zapobiec potencjalnym uszkodzeniom układu wydechowego. W moim przypadku odkryli również, że przewody podciśnieniowe były lekko uszkodzone, co przyczyniło się do problemu. Cała naprawa zajęła około pół dnia. Nie była to najbardziej skomplikowana naprawa, ale zdecydowanie wymagała profesjonalnego podejścia. Samochód teraz działa idealnie, a dźwięk wydechu wrócił do normy z pełną kontrolą klap.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Brzmi to dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Cieszę się, że dało się to naprawić, a nie jest to coś poważniejszego z silnikiem. Czy mógłbyś podzielić się całkowitym kosztem naprawy? Ciekawi mnie również, czy miałeś podobne problemy od czasu naprawy?

(community_translated_from_language)

Cześć! Chętnie dowiem się czegoś więcej o problemie z klapą wydechową w moim M4. Skoro pytasz, całkowity koszt naprawy wyniósł 190 €, co obejmowało wymianę siłownika i uporządkowanie wspomnianych przewodów podciśnieniowych. Z przyjemnością informuję, że odkąd naprawiłem to u mechanika, wszystko działa idealnie, nie ma już niepożądanych głośnych dźwięków ani problemów ze sterowaniem. Klapy reagują teraz dokładnie tak, jak powinny, tak jak wtedy, gdy samochód był nowy. Nie miałem z nim ani jednego problemu od czasu naprawy, a minął już ponad rok. Jeśli to coś znaczy, to zdecydowanie dobrze wydane pieniądze. Samochód wydaje się o wiele bardziej cywilizowany, zwłaszcza podczas tych wczesnych porannych pobudek, kiedy nie chcesz obudzić całego sąsiedztwa! Daj znać, czy uda Ci się naprawić swój, byłoby ciekawie usłyszeć, czy masz dokładnie ten sam problem.

(community_translated_from_language)

W końcu w zeszłym tygodniu oddałem samochód do innego mechanika! Co za ulga, okazało się, że jest dokładnie tak, jak opisałeś. Siłownik był całkowicie zepsuty, a oni znaleźli też uszkodzone przewody podciśnieniowe. Ostatecznie zapłaciłem trochę więcej niż ty, około 250 € w sumie, ale szczerze mówiąc, było warto. Naprawa przebiegła bezproblemowo, zajęło im to około 4 godzin, aby wszystko naprawić. Mechanik był świetny, naprawdę znał się na BMW. A co najlepsze? Koniec z żenującymi głośnymi odpalaniami rano! Klapy wydechowe działają teraz idealnie, a ja odzyskałem pełną kontrolę nad ustawieniami. Jeszcze raz dziękuję za pomoc, naprawdę uratowałeś mnie przed zbytnim stresem. To taka ulga, że ​​wszystko jest naprawione, i teraz wiem, gdzie się udać, jeśli coś jeszcze pojawi się z samochodem. Czasami zmiana mechanika to najlepsza decyzja, jaką możesz podjąć!

(community_translated_from_language)