100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

LindaFahrer

Awaria klimatyzacji BMW X3: Problemy i naprawy z tylnym nawiewem

Hej wszystkim, mam trochę kłopotów z moim 2018 BMW X3. Klimatyzacja oszalała, klimatyzacja nie chłodzi, a tylne elementy sterujące wentylacją w ogóle nie reagują. Dziennik błędów pokazuje problem i podejrzewam, że może to być tylna klapa wentylacyjna. Czy ktoś miał podobny problem? Chętnie posłucham o doświadczeniach związanych z naprawą i o tym, co udało się naprawić. Każdy wgląd byłby bardzo pomocny!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

PKoch92

Cześć! Miałem dość podobny problem z moim BMW X5 z 2016 roku zeszłego lata. Jestem zwykłym majsterkowiczem z podstawowym doświadczeniem w pracy przy samochodach (głównie wymiana oleju i prosta konserwacja). Objawy były dokładnie takie jak u Ciebie, klimatyzacja działała, a tylne nawiewy nie działały prawidłowo. Zabrałem go do mojego zaufanego warsztatu i znaleźli wadliwe połączenie w module sterowania wentylacją. Kabel poluzował się z czasem, powodując te dziwne problemy z kontrolą. Całkowita naprawa wyniosła 95 euro, głównie koszty robocizny, aby uzyskać dostęp i naprawić połączenie. Zanim będę mógł zaoferować bardziej szczegółowe porady, czy możesz mi powiedzieć: Czy klimatyzacja działa sporadycznie lub wcale? Czy otrzymujesz jakieś konkretne kody błędów? Czy zauważyłeś jakieś nietypowe odgłosy z układu wentylacji? Nawiasem mówiąc, mój BMW X1 miał podobny problem, więc wydaje się, że pojawia się on w różnych modelach. Daj mi znać te szczegóły, a być może będę w stanie pomóc bardziej!

(Przetłumaczone z Angielski)

LindaFahrer (Autor)

Dzięki za szczegółową odpowiedź! Mój X3 ma 162455 km na liczniku i ostatni serwisowany był 3 miesiące temu. Klimatyzacja jest teraz całkowicie martwa, ale działała okresowo przez około tydzień, zanim całkowicie się poddała. Nie słychać żadnych nietypowych dźwięków, ale na desce rozdzielczej pojawia się kod błędu „P0532”. Twoje doświadczenie z luźnym połączeniem jest interesujące, zdecydowanie brzmi podobnie do tego, z czym ja mam do czynienia. Zabiorę to do sprawdzenia przez mechanika, ponieważ problemy z elektrycznością mogą być trudne do zdiagnozowania. Naprawdę mam nadzieję, że to tylko problem z połączeniem, taki jak u Ciebie, a nie coś poważniejszego ze sprężarką.

(Przetłumaczone z Angielski)

PKoch92

Witam ponownie! Przykro mi słyszeć, że X3 wciąż sprawia kłopoty. Czytając o kodzie błędu P0532 faktycznie dzwoni dzwonek, mój X5 pokazał ten sam kod, zanim wszystko całkowicie padło. Początkowo również myślałem, że może to być tylko tylna klapa wentylacyjna, ale kiedy zagłębiłem się z moim mechanikiem, okazało się, że jest to nieco bardziej złożone. W moim przypadku P0532 wskazywał na problem z czujnikiem niskiego ciśnienia czynnika chłodniczego. W przeciwieństwie do tego, co sugerowałem na początku, że to tylko luźne połączenie (które było częścią problemu), ostatecznie znaleźliśmy małą nieszczelność w układzie, która powodowała spadki ciśnienia. Wyjaśniło to, dlaczego mój działał sporadycznie, zanim całkowicie się zepsuł, tak jak twój teraz. Całkowita naprawa okazała się droższa niż tylko luźne połączenie, o którym wspomniałem wcześniej, musiałem wymienić czujnik i naprawić wyciek. Ale oto dobra wiadomość: nie było to tak drogie, jak pełna wymiana sprężarki, o którą też początkowo się martwiłem. Szybka rada: ponieważ Twój samochód ma podobny przebieg do mojego, kiedy to się stało (mój miał około 155000 km), zdecydowanie poproś o sprawdzenie całego układu klimatyzacji. Te problemy zwykle pojawiają się przy tym przebiegu w tych modelach. Daj mi znać, co znajdzie twój mechanik, jestem naprawdę ciekawy, czy okaże się, że to ten sam problem, co mój!

(Przetłumaczone z Angielski)

LindaFahrer (Autor)

Dziękuję bardzo za dalsze informacje! To naprawdę pomocne, że w Twoim przypadku kod P0532 jest powiązany z czujnikiem ciśnienia czynnika chłodniczego. Właśnie zadzwoniłem do mojego mechanika i umówiłem się na wizytę na jutro rano. Upewniłem się, że wspomniałem zarówno o kodzie błędu, jak i o Twoim doświadczeniu z wyciekiem czynnika chłodniczego, wydawało mu się, że to solidny trop na początek. Szczerze mówiąc, to taka ulga usłyszeć, że w Twoim przypadku nie była to całkowita awaria sprężarki. Zacząłem się naprawdę martwić o potencjalne koszty tego! Podobieństwo przebiegu jest również interesujące, ma sens, że te problemy zaczęły pojawiać się mniej więcej w tym samym czasie. Zdecydowanie poproszę ich o dokładne sprawdzenie całego układu klimatyzacji, gdy będą go oglądać. Będę Cię informował o tym, co znajdą. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoim doświadczeniem, pomogło mi to poczuć się o wiele bardziej poinformowanym przed naprawą. Oby to był tylko czujnik i mały wyciek, jak u Ciebie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: