100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

walterwolf91

Awaria klimatyzacji Matiz

Cześć, mam problem z moim Chevroletem Matiz z 2005 roku, silnik benzynowy, przy przebiegu 240458 km. Klimatyzacja właśnie przestała działać! Nie włącza się i oczywiście nie chłodzi. Pamięć błędów ma coś zapisanego. Czy to może być bezpiecznik? Jestem tak zdenerwowany!

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Klimatyzacja w Chevrolecie Matizie z 2005 roku przestała działać, system się nie włączał, a w pamięci zapisany był błąd. Możliwe przyczyny obejmują przepalony bezpiecznik, problemy z przekaźnikiem klimatyzacji lub zbyt niskie napięcie wpływające na możliwość załączenia sprężarki. Silnik wentylatora nadal działa, co wskazuje, że problem może mieć charakter elektryczny. Zaproponowano sprawdzenie zbyt niskiego napięcia lub problemów z czujnikiem ciśnienia, a ostatecznie warsztat zdiagnozował i naprawił problem z zbyt niskim napięciem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

georg_baumann1

Wow, to brzmi frustrująco! Zanim przejdziemy do bezpieczników, zastanówmy się nad kilkoma rzeczami. Kiedy mówisz, że się nie włącza, czy masz na myśli to, że sprężarka klimatyzacji w ogóle się nie włącza? A czy silnik dmuchawy nadal działa, wypychając powietrze przez kratki, nawet jeśli nie jest zimno? Czy zauważyłeś ostatnio jakieś elektryczne dziwactwa, takie jak przyciemnianie świateł lub powolny rozruch? Kod błędu w pamięci może wskazać nam właściwy kierunek. Sprawdź również przekaźnik klimatyzacji, ale bądź ostrożny, elektryczność może być niebezpieczna.

(community_translated_from_language)

walterwolf91 (community.author)

Tak, dmuchawa wciąż dmucha powietrze. Nie zauważyłem żadnych innych problemów elektrycznych. Jak niedowoltowanie miałoby to spowodować? Czy to naprawdę może być czujnik ciśnienia?

(community_translated_from_language)

georg_baumann1

Okej, działająca dmuchawa to dobra informacja! Napięcie zbyt niskie może zakłócać działanie klimatyzacji, ponieważ sprężarka potrzebuje określonego napięcia, aby się włączyć. Wiele systemów ma odcięcie niskiego napięcia, aby chronić sprężarkę przed uszkodzeniem, jeśli napięcie jest zbyt niskie. Zasadniczo komputer samochodu widzi niskie napięcie i mówi: "Nie, nie włączam tego!" To kwestia bezpieczeństwa. Czujnik ciśnienia jest z tym powiązany; jeśli odczytuje nieprawidłowo z powodu problemów z napięciem, system się nie uruchomi. Szczerze mówiąc, z kodem błędu, najlepiej zabrać go do warsztatu. Mogą oni prawidłowo zdiagnozować problem z niskim napięciem i sprawdzić, czy wpływa on na system klimatyzacji.

(community_translated_from_language)

walterwolf91 (community.author)

Dzięki, stary! Zgadza się. To było za niskie napięcie, a warsztat skasował ode mnie 240€ za naprawę!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

MATIZ