100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

dieterneumann10

Awaria klimatyzacji VW Bora po regularnym przeglądzie serwisowym

Szukam porady, problemy z klimatyzacją i ogrzewaniem po ostatniej wizycie u mechanika. Mój VW Bora z 2005 roku (1.6L benzyna, 100976 km) sprawia mi kłopoty. Panel klimatyzacji wydaje się martwy, ogrzewanie ledwo działa, a klimatyzacja w ogóle się nie włącza. Znalazłem kilka zapisanych kodów błędów, ale nie jestem pewien, co oznaczają. Byłem w warsztacie w zeszłym miesiącu na regularny przegląd, ale teraz zastanawiam się, czy coś zepsuli w systemie HVAC. Czy ktoś miał podobne problemy? Czy to może być tylko panel sterowania, czy coś większego z silnikiem dmuchawy? Szukam sugestii, zanim zabiorę go z powrotem do mechanika.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

ellawilson30

Miałem podobny problem z moim VW Golfem 1.4 TSI z 2008 roku. Objawy idealnie się zgadzały: panel klimatyzacji nie odpowiadał, a cały system HVAC odmówił posłuszeństwa. Po dokładnej diagnozie przyczyną okazały się uszkodzone złącza elektryczne za panelem sterowania. W wiązce przewodów łączącej jednostkę klimatyzacji kilka pinów było skorodowanych, co powodowało sporadyczne problemy z zasilaniem. Ten problem zazwyczaj rozwija się z czasem z powodu wilgoci i wahań temperatury, niekoniecznie związany z ostatnimi pracami serwisowymi. Naprawa wymagała zdjęcia całej konsoli środkowej, aby uzyskać dostęp do połączeń. Technik znalazł trzy uszkodzone piny i ślady dostania się wody do głównego złącza panelu sterującego. Zamiast wymieniać tylko panel, konieczna była wymiana całego odcinka wiązki przewodów, aby zapewnić niezawodną pracę. Była to znacząca naprawa wymagająca specjalistycznego sprzętu diagnostycznego do prawidłowego przetestowania układu elektrycznego. Złożoność wynikała z konieczności częściowego demontażu deski rozdzielczej w celu dostępu i wymiany uszkodzonych elementów. Naprawa przywróciła wszystkie funkcje HVAC, prawidłowe ogrzewanie, działanie klimatyzacji i pełną funkcjonalność panelu sterowania. Polecam przeprowadzenie prawidłowej diagnostyki układu elektrycznego, skupiając się na połączeniach między panelem sterowania a główną wiązką przewodów.

(Przetłumaczone z Angielski)

dieterneumann10 (Autor)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem z problemem wiązki przewodów. Brzmi to dokładnie tak, jak z czym mogę mieć do czynienia, zwłaszcza część o całkowicie niesprawnym panelu klimatyzacji. Czy wszystkie usterki elektroniczne zostały usunięte po naprawie? Jestem ciekaw kosztu naprawy, ponieważ prawdopodobnie powinienem zacząć budżetować na to. Zastanawiam się również, czy po naprawie wystąpiły jakieś powtarzające się problemy z silnikiem dmuchawy lub panelem sterowania?

(Przetłumaczone z Angielski)

ellawilson30

Dobre wieści w sprawie naprawy mojego Golfa – naprawa była znacznie prostsza i tańsza niż początkowo przewidywano. Mechanik znalazł luźne połączenie w złączach elektrycznych zasilających panel klimatyzacji. Całkowity koszt wyniósł 95€ za podłączenie i odpowiednie zabezpieczenie przewodów. Od czasu naprawy wszystkie problemy elektroniczne całkowicie ustąpiły. Silnik dmuchawy idealnie reaguje na wszystkie ustawienia, a klimatyzacja działa dokładnie tak, jak powinna. Panel klimatyzacji prawidłowo się podświetla i utrzymuje dokładną kontrolę temperatury. Sama wiązka przewodów była w dobrym stanie, tylko złącze poluzowało się z czasem. Znacznie lepszy wynik niż wymiana całego zespołu, co początkowo wydawało się konieczne. Od czasu naprawy nie występują żadne problemy nawracające, wszystko w systemie HVAC działa niezawodnie. Skan diagnostyczny wykazał, że wszystkie kody błędów zostały usunięte i nie powróciły. Patrząc na Twoje objawy, brzmi to bardzo podobnie. Warto najpierw sprawdzić połączenia, zanim założy się najgorsze scenariusze z droższymi komponentami.

(Przetłumaczone z Angielski)

dieterneumann10 (Autor)

Właśnie wróciłem od mechanika w sprawie problemów z klimatyzacją i ogrzewaniem. Okazało się, że to dokładnie to, co sugerowali inni – wadliwe połączenie w wiązce przewodów w pobliżu czujnika temperatury. Silnik dmuchawy i zasilanie były w porządku, tylko złącza elektryczne poluzowały się podczas poprzedniej usługi. Całkowity koszt naprawy wyniósł 120€, głównie robocizna za dostęp i naprawę połączeń. Mechanik pokazał mi, gdzie okablowanie zostało naruszone, prawdopodobnie podczas wykonywania innych prac w zeszłym miesiącu. Przyznali, że prawdopodobnie był to ich błąd i obniżyli cenę za robociznę. Wszystkie systemy działają teraz idealnie, panel klimatyzacji reaguje, ogrzewanie działa świetnie, a klimatyzacja dmucha zimnym powietrzem. Bardzo się cieszę, że najpierw zapytałem tutaj, zamiast zakładać najgorsze. Zaoszczędziłem na niepotrzebnej wymianie drogich części. Z pewnością będę obserwował system HVAC, ale mechanik zapewnił mnie, że naprawa powinna wytrzymać. O wiele lepszy wynik niż początkowo obawiałem się.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: