100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

manuel_blaze9

Awaria klimatyzacji w Alfa 159: Potrzebna naprawa czujnika temperatury

Moja Alfa 159 (2010, benzyna, 95954 km) ma problemy z klimatyzacją, automatyczne ustawienie temperatury przestało działać całkowicie. Klimatyzacja w ogóle się nie włącza i wyrzuca kod błędu. Podejrzewam, że to czujnik temperatury wnętrza powoduje te problemy z klimatyzacją. Czy ktoś miał do czynienia z podobną wymianą czujnika w swojej Alfie? Szukam rekomendacji dotyczących kosztów naprawy i godnych zaufania rozwiązań po złych doświadczeniach z moim ostatnim mechanikiem. Dzięki za wszelkie uwagi.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

eriklang1

Miałem te same problemy z klimatyzacją w mojej Alfa Giulietta 2013. Awaria czujnika temperatury spowodowała podobną awarię systemu HVAC. Początkowo myślałem, że to sprężarka AC, ale testy diagnostyczne potwierdziły wadliwy wewnętrzny czujnik temperatury i uszkodzone połączenia przewodów. Naprawa obejmowała: Kompletną wymianę zespołu czujnika, Ponowne okablowanie uszkodzonego połączenia z modułem sterowania klimatem, Ponowną kalibrację systemu czujników HVAC Był to poważny problem, ponieważ jazda bez odpowiedniej regulacji klimatu może prowadzić do zaparowania przedniej szyby i obaw o bezpieczeństwo. Wymiana czujnika temperatury to skomplikowane zadanie wymagające specjalistycznego sprzętu diagnostycznego do prawidłowej kalibracji nowego urządzenia z modułem klimatyzacji. Sama naprawa zajęła w warsztacie około 4 godzin. Upewnij się, że Twój mechanik ma doświadczenie z systemami klimatyzacji Alfa Romeo, ponieważ nieprawidłowa kalibracja może powodować uporczywe problemy z regulacją temperatury. Kluczowe jest dobranie odpowiedniego czujnika OEM, wersje z rynku wtórnego często powodują problemy z kompatybilnością z modułem klimatyzacji. Po naprawie automatyczna klimatyzacja znów działała idealnie, dokładnie utrzymując ustawioną temperaturę. Od tego czasu nie pojawiły się żadne kody błędów.

(Przetłumaczone z Angielski)

manuel_blaze9 (Autor)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniami z naprawy Giulietty. Mój 159 miał prawie identyczne problemy z klimą i czujnikiem HVAC. Interesujące jest to, że Twój samochód również wymagał wymiany okablowania. Czy pamiętasz całkowity koszt wymiany i kalibracji czujnika? Zastanawiam się tylko, jak wypada to w porównaniu, ponieważ ceny różnią się dość znacznie. Ciekawe też, czy po naprawie pojawiły się jakieś inne dziwactwa związane z klimatyzacją? Mój 159 działa dobrze od około 6 miesięcy, ale bacznie obserwuję odczyty temperatury.

(Przetłumaczone z Angielski)

eriklang1

Dobrze słyszeć, że 159 działa dobrze po 6 miesiącach. Skoro już o to zapytałeś, to chciałem jeszcze uzupełnić informacje o kosztach naprawy mojej Giulietty. Wadliwy czujnik temperatury wnętrza okazał się być głównie problemem z połączeniem kablowym. Prawidłowe zdiagnozowanie i naprawienie usterki kosztowało 95 euro za naprawę okablowania. Znacznie taniej niż pełna wymiana czujnika, która wyniosłaby kilkaset złotych więcej. Mój mechanik stwierdził, że sam czujnik był w rzeczywistości w porządku, a problemy z klimatyzacją wynikały z uszkodzonego połączenia wtykowego, które powodowało nieregularne odczyty temperatury. Po naprawieniu tego połączenia przeprowadzono diagnostykę czujnika, aby potwierdzić, że wszystko jest prawidłowo skalibrowane. Od czasu naprawy nie wystąpiły żadne problemy z czujnikiem temperatury ani klimatyzacją. Automatyczny system klimatyzacji utrzymuje teraz stałą temperaturę, a kody błędów zniknęły. Wygląda na to, że Twój 159 również ma się dobrze, co jest świetne. Problemy z czujnikami mogą być trudne do zdiagnozowania, ale zwykle można je łatwo naprawić po znalezieniu przyczyny.

(Przetłumaczone z Angielski)

manuel_blaze9 (Autor)

Cała historia miała szczęśliwe zakończenie. Po tych frustrujących problemach z klimatyzacją, w końcu zabrałem moją 159 do specjalistycznego warsztatu Alfa. Mechanik szybko zdiagnozował wadliwy czujnik temperatury za pomocą sprzętu diagnostycznego. Naprawa zajęła około 3 godzin i kosztowała łącznie 320 euro, co nie jest tanią kwotą, ale warto było ją zapłacić za prawidłową naprawę. Wymieniono czujnik temperatury i ponownie skalibrowano cały system HVAC. Od tego czasu klimatyzacja działa bez zarzutu, utrzymując idealną temperaturę w kabinie bez żadnych kodów błędów. O wiele lepsze doświadczenie niż mój poprzedni mechanik, który po prostu resetował system bez naprawienia podstawowego problemu z czujnikiem. Czasami płacenie więcej za kompetentnych specjalistów naprawdę się opłaca, zwłaszcza w przypadku złożonych systemów klimatyzacji. Patrząc wstecz, prawdopodobnie powinienem był najpierw udać się do nich, zamiast tracić czas na tańsze opcje. Ale przynajmniej samochód działa teraz świetnie i wiem, gdzie się udać, jeśli w przyszłości będzie potrzebna diagnostyka innych czujników.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: