GisiSchwarz
Awaria klimatyzacji w BMW serii 6: Konieczna diagnostyka układu wentylacji
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
GisiSchwarz (Autor)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne informacje. Moja sytuacja brzmi dość podobnie do tego, z czym miałeś do czynienia. Szybkie pytanie, czy pamiętasz ile mniej więcej kosztowała Cię naprawa? Ponadto, czy od tego czasu wszystko działa poprawnie, czy też zauważyłeś jakieś inne dziwactwa związane z klimatyzacją?
(Przetłumaczone z Angielski)
JWeiss78
Hej znowu! Tak, właśnie odebrałem samochód od mechanika w zeszłym tygodniu, było dokładnie tak, jak podejrzewałem na podstawie moich wcześniejszych doświadczeń. Całkowity rachunek wyniósł 95 € za naprawę kabla i połączenia wtykowego z tylną klapą wentylacyjną. Całkiem rozsądne, jeśli o mnie chodzi! Wszystko działa teraz idealnie, klimatyzacja dmucha przyjemnie i zimno, a tylna wentylacja działa jak nowa. To wielka ulga, że udało mi się to naprawić. Od czasu mojej ostatniej naprawy serii 5 nie miałem ani jednego problemu z systemem klimatyzacji. Te BMW to solidne samochody, gdy tylko uporasz się z tymi drobnymi problemami elektrycznymi. Należy tylko pamiętać, że znalezienie dobrego specjalisty od BMW jest kluczowe, wie on dokładnie, gdzie szukać i co sprawdzić, co oszczędza czas i pieniądze na dłuższą metę. Mój mechanik wspomniał, że te problemy z połączeniami są dość powszechne w BMW z naszego rocznika, więc przynajmniej nie było to nic niezwykłego. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji na temat naprawy. Zawsze chętnie pomogę innym właścicielom BMW!
(Przetłumaczone z Angielski)
GisiSchwarz (Autor)
Wielkie dzięki za wszystkie szczegółowe informacje! Chciałem tylko poinformować o tym, co stało się z moim samochodem. W końcu zabrałem go do mechanika, który specjalizuje się w BMW, i miałeś rację, były to głównie problemy z połączeniem. Naprawa była w rzeczywistości tańsza niż się spodziewałem, około 120 €, w tym części i robocizna. Musiałem zostawić samochód na kilka dni, ponieważ mieli zaległości, ale warto było czekać. Znaleźli skorodowany przewód w systemie wentylacji i lekko uszkodzone złącze. Naprawili je, ponownie skalibrowali system i teraz wszystko działa idealnie. Klimatyzacja znów dmucha na zimno, a tylne otwory wentylacyjne działają jak nowe. Naprawdę cieszę się, że zapytałem tutaj, zanim zabrałem go w nietypowe miejsce. Uratowałeś mnie przed potencjalnie większymi wydatkami u ogólnego mechanika, który mógł nie wiedzieć dokładnie, czego szukać. Trzymam kciuki, żeby nadal działał dobrze, tak jak twój! Jeszcze raz dziękuję za pomoc, naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas, aby podzielić się swoim doświadczeniem!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
JWeiss78
Cześć. Miałem podobny problem z moim BMW serii 5 diesel z 2016 roku zeszłego lata. Objawy były prawie identyczne, klimatyzacja nie chłodziła, a system wentylacji działał dziwnie. Po zabraniu go do warsztatu okazało się, że jest to wadliwe połączenie między modułem klimatyzacji a siłownikami klap. Wiązka przewodów była skorodowana, a jedna z wtyczek poluzowana. Mechanik oczyścił połączenia, wymienił uszkodzoną część okablowania i ponownie skalibrował system. Nie była to poważna naprawa pod względem złożoności, ale jej zdiagnozowanie i prawidłowe naprawienie zajęło kilka godzin. Trudną częścią był dostęp do komponentów za deską rozdzielczą. Zalecono również sprawdzenie poziomu czynnika chłodniczego. Od czasu naprawy klimatyzacja i wentylacja działają idealnie. Te elektryczne gremliny mogą być irytujące, ale zwykle nie są poważnymi problemami mechanicznymi. Upewnij się tylko, że znajdziesz mechanika, który dobrze zna BMW, system diagnostyczny jest dość specyficzny dla tej marki. Mam nadzieję, że to pomoże w podjęciu decyzji.
(Przetłumaczone z Angielski)