Awaria klimatyzacji w Q4 e-tron sygnalizuje problemy z czujnikami

Miałem podobny problem z regulacją temperatury w moim 2021 Q4 Sportback e-tron. Zauważyłem, że system regulacji klimatu działa nieprawidłowo, z niewiarygodnymi odczytami temperatury i brakiem reakcji klimatyzacji. Po przeprowadzeniu podstawowej diagnostyki czujników mój warsztat stwierdził, że wiązka przewodów czujnika temperatury ma uszkodzone połączenie w pobliżu głównej wtyczki. System klimatyzacji otrzymywał nieprawidłowe odczyty, powodując nieprawidłowe działanie całego systemu kontroli temperatury. Naprawa polegała na wymianie wadliwego okablowania i ponownym prawidłowym podłączeniu czujnika. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95 euro, głównie robocizna, ponieważ był to tylko problem z połączeniem. Cały proces zajął około 2 godzin. Jaki poziom wykończenia ma Twój Q4? Czy otrzymujesz jakieś konkretne kody błędów? Pomogłoby to zidentyfikować, czy jest to ten sam problem z czujnikiem, którego doświadczyłem. Problemy z czujnikiem temperatury mogą objawiać się różnie w różnych latach modelowych i konfiguracjach. Mam umiarkowane doświadczenie z systemami klimatyzacji EV, ale zdecydowanie zalecałbym wykonanie odpowiedniego skanowania diagnostycznego w celu dokładnego określenia wadliwego działania czujnika przed podjęciem jakichkolwiek prób naprawy.

(community_translated_from_language)

Dzięki za opinie. Właśnie miałem ostatnią usługę przy 95000 KM, więc całkiem niedawno. Kody błędów to P0533 i B2355, które wydają się wskazywać na system czujników HVAC. Moduł sterujący AC jest teraz całkowicie niereagujący. Dotyczy to kilku funkcji klimatyzacji, w tym automatycznego ustawiania temperatury. Mój samochód jest w wersji Advanced. Opierając się na Twoim doświadczeniu, brzmi to podobnie, ale prawdopodobnie poważniej, ponieważ cały system nie działa. Koszty warsztatu w tym przypadku byłyby prawdopodobnie wyższe, a części i robocizna wyniosłyby blisko 350 euro. Czy problemy z regulacją klimatu zaczęły się stopniowo czy nagle? W moim przypadku system zawiódł całkowicie bez ostrzeżenia.

(community_translated_from_language)

Dzięki za dodatkowe szczegóły. W moim przypadku z Q4 e-tron, problemy z czujnikiem HVAC zaczęły się stopniowo przez około tydzień. Najpierw zauważyłem niespójne odczyty temperatury, a następnie automatyczna klimatyzacja stała się nieregularna, zanim całkowicie zawiodła. Kody błędów, o których wspomniałeś (P0533, B2355) różnią się od tego, co napotkałem. Mój system pokazywał P0532, który był konkretnie związany z kwestią połączenia okablowania. Twoje kody sugerują bardziej złożoną usterkę kontroli temperatury, prawdopodobnie obejmującą wiele elementów czujników w systemie klimatyzacji. Podczas gdy moja naprawa była prosta i stosunkowo niedroga, Twoja sytuacja brzmi poważniej. Ponieważ cały moduł sterowania klimatyzacją nie reaguje, szacunkowa kwota 350 euro wydaje się rozsądna. Sieć czujników temperatury w tych nowszych modelach jest dość wyrafinowana, a awaria wielu czujników często wymaga bardziej rozległych napraw. Interesujący jest niedawny serwis przy 95000 km, czy wykonano jakieś prace przy systemie klimatyzacji? Czasami problemy z czujnikami mogą pojawić się po rutynowej konserwacji, jeśli elementy kontroli temperatury zostały zakłócone lub nieprawidłowo podłączone. Biorąc pod uwagę całkowitą awarię systemu, warto poprosić warsztat o sprawdzenie samego głównego modułu sterującego, a nie tylko poszczególnych czujników. W takich przypadkach pełna diagnostyka systemu zwykle ujawnia, czy jest to problem z klastrem czujników, czy z głównym modułem.

(community_translated_from_language)

Mój z pewnością wydaje się poważniejszy niż problem z okablowaniem. Skontaktowałem się dziś z centrum serwisowym i potwierdzili, że muszą przeprowadzić pełną diagnostykę czujników HVAC. Wspomnieli, że niespójności w odczytach temperatury mogą wskazywać na wiele uszkodzonych czujników w układzie klimatyzacji. Dział serwisowy powiedział, że nie pracował nad żadnymi komponentami kontroli temperatury podczas mojej ostatniej konserwacji. Zauważyli jednak, że awarie czujników stają się znanym problemem w modelach z 2023 roku. Koszty wymiany czujnika nie są niestety objęte podstawową gwarancją, ponieważ minęło 90000 km. Koszt pełnej diagnostyki i naprawy wyniósł około 400 euro, czyli nieco więcej niż początkowo szacowałem. Obejmuje to wymianę głównego zestawu czujników temperatury i ponowną kalibrację systemu klimatyzacji. Mam nadzieję, że to całkowicie rozwiąże problem, ponieważ jazda bez działającego systemu klimatyzacji nie jest idealna. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Pomogło mi to lepiej zrozumieć, czego mogę się spodziewać w przypadku problemów z klimatyzacją związanych z czujnikami.

(community_translated_from_language)