Awaria klimatyzacji w Tiguanie wskazuje na tylną klapkę wentylacyjną

Jako osoba o umiarkowanym doświadczeniu w utrzymaniu samochodów, spotkałem się z podobnym problemem w moim dieslowskim VW Touran z 2017 roku. Automatyczny system klimatyzacji zaczął szwankować, wpływając na pasażerów z przodu i z tyłu poprzez niespójny rozkład powietrza. Naprawa układu HVAC obejmowała sprawdzenie wiązki przewodów i połączeń z siłownikiem klapy wentylacyjnej. Diagnostyka wykazała błąd komunikacji między modułem sterowania klimatyzacją a silnikiem klapy tylnej. Złącze kablowe poluzowało się z czasem, powodując sporadyczne awarie w systemie HVAC samochodu. Naprawa była prosta, warsztat wymienił uszkodzone złącze i odpowiednio zabezpieczył okablowanie. Całkowity koszt wyniósł 95€, w tym diagnostyka. Od tego czasu automatyczna klimatyzacja działa bez zarzutu. Aby lepiej pomóc w Twojej sytuacji, czy mógłbyś podać następujące informacje: Czy problem pojawił się stopniowo czy nagle? Czy pojawiają się jakieś konkretne kody błędów? Czy problem dotyczy wszystkich trybów klimatyzacji, czy tylko niektórych ustawień? Czy słyszysz jakieś nietypowe dźwięki z układu wentylacji? Ten typ problemu często wynika z połączeń elektrycznych, a nie z awarii mechanicznych w układzie rozdziału powietrza. Prawidłowa diagnoza zaoszczędzi czas i zapobiegnie niepotrzebnej wymianie części.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem. Po ostatnim serwisie przy przebiegu 19986 km, mój Tiguan jeździ świetnie, za wyjątkiem problemu z klimatyzacją. Problem z cyrkulacją powietrza pojawił się nagle w zeszłym tygodniu, bez żadnych wcześniejszych ostrzeżeń. Diagnostyka systemowa wykazała błąd P0401. Problem występuje we wszystkich trybach klimatyzacji, szczególnie w ustawieniach automatycznych. Podczas ręcznej regulacji rozdziału powietrza słychać wyraźne kliknięcie z tylnej części. Klimatyzacja działa, ale wydaje się walczyć sama ze sobą, jakby klapy gdzieś się zacięły. Zapiszę się na właściwą diagnozę, biorąc pod uwagę Twoje doświadczenie z wiązką przewodów – wydaje się to rozsądnym punktem wyjścia, zamiast wymiany całej jednostki wentylacyjnej.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za te dodatkowe szczegóły dotyczące Twojego Tiguan'a. Twoje objawy pokrywają się z moimi nawet bardziej, niż początkowo myślałem. Ten klikający dźwięk z tylnej części jest szczególnie wymowny, w moim przypadku był identyczny i zazwyczaj wskazuje na to, że siłownik klapy próbuje się poruszyć, ale napotyka opór. Kod błędu P0401 w połączeniu z klikającym dźwiękiem silnie sugeruje problem z połączeniem elektrycznym wpływającym na system dystrybucji powietrza. Podczas gdy w moim Touranie wystarczyła wymiana złącza, nagłe pojawienie się problemu w Twoim przypadku może wskazywać na całkowicie odłączony lub zwarty przewód, a nie na stopniowe poluzowanie, które ja doświadczyłem. Na podstawie danych diagnostycznych i opisanych przez Ciebie objawów, polecam warsztatowi: 1. Sprawdzenie wiązki przewodów, szczególnie w miejscach, gdzie się zgina 2. Testowanie sygnału wyjściowego siłownika klapy 3. Sprawdzenie reakcji tylnego wentylatora. Zachowanie automatycznej klimatyzacji, o którym wspomniałeś, walczącej sama ze sobą, jest klasyczne, gdy system otrzymuje nieprawidłowe informacje zwrotne o położeniu od siłowników klap. Kliknięcie to system wielokrotnie próbujący osiągnąć prawidłowe położenie dystrybucji powietrza. Ponieważ problem pojawił się po ostatnim serwisie, warto sprawdzić, czy jakiekolwiek prace były wykonywane w pobliżu elementów HVAC, które mogłyby zakłócić okablowanie. Koszty naprawy powinny być podobne do tych, które ja zapłaciłem, zakładając, że problem jest rzeczywiście elektryczny, a nie mechaniczny.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe porady dotyczące rozwiązywania problemów. Miałeś rację, sprawdzając ostatnie prace serwisowe. Zadzwoniłem do warsztatu i potwierdzili, że podczas rutynowej konserwacji uzyskali dostęp do obszaru za schowkiem na rękawiczki. To wyjaśnia nagłe problemy z cyrkulacją powietrza. Umówiłem się na wizytę na jutro rano. Poprosiłem ich konkretnie o sprawdzenie wiązki przewodów i przetestowanie siłownika klapy, zgodnie z Twoją sugestią. Doradca serwisowy wspomniał, że widzieli podobne problemy z automatyczną klimatyzacją po pracach konserwacyjnych, w których przypadkowo zostały naruszone złącza przewodów. Naprawdę mam nadzieję, że to tylko luźne połączenie wpływające na system dystrybucji powietrza, a nie konieczność pełnego remontu układu HVAC. Zamieszczę aktualizację, gdy zdiagnozują dokładną przyczynę tego kliknięcia i ponownie uruchomią prawidłowe działanie systemu wentylacji. Dobrze wiedzieć, że koszty naprawy powinny być rozsądne, jeśli to tylko elektryka. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w zlokalizowaniu prawdopodobnej przyczyny, uratowałeś mnie przed autoryzacją niepotrzebnej wymiany części.

(Przetłumaczone z Angielski)