100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

eberhard_drache1

Awaria kontroli wysokości Audi Q7 powoduje nierówną jazdę

Moje Audi Q7 z 2018 roku ma problemy z systemem kontroli wysokości. Lampka ostrzegawcza zawieszenia samochodowego pozostaje włączona, a samochód siedzi zauważalnie nierówno między przodem a tyłem. Wysokość jazdy wydaje się nieprawidłowa, co powoduje nieprawidłowe ustawienie świateł mijania i niewygodną, wyboistą jazdę. System pokazuje kod błędu ograniczonej kontroli wysokości. Czy ktoś doświadczył podobnych objawów z systemem poziomowania? Jestem szczególnie zainteresowany informacjami o udanych naprawach i częściach, które wymagały wymiany. Czujnik wysokości wydaje się podejrzany, ale byłbym wdzięczny za informacje przed udaniem się do warsztatu. Wszelkie informacje na temat kosztów naprawy i typowego czasu naprawy również byłyby pomocne. Czekam na Wasze doświadczenia i sugestie dotyczące rozwiązywania problemów z regulacją wysokości.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

mikafischer5

Miałem podobny problem z moim Audi Q8 z 2016 roku. Jako osoba z umiarkowanym doświadczeniem w pracy przy samochodach, początkowo myślałem, że to tylko rutynowy problem z kalibracją czujnika wysokości. Ostrzeżenie o zawieszeniu samochodowym ciągle się włączało, a system poziomowania działał tak samo jak u Ciebie. Po kilku podstawowych problemach mój warsztat stwierdził, że uszkodzony był drążek sterujący łączący się z czujnikiem poziomowania. Cała naprawa, w tym części i robocizna, kosztowała 110 euro i zajęła około 2 godzin. Moduł sterujący odczytywał nieprawidłowe wartości wysokości z powodu tego wadliwego połączenia, powodując nieregularne zachowanie zawieszenia. Po wymianie system powrócił do normalnego działania, a lampki ostrzegawcze zniknęły. Przed zasugerowaniem konkretnych poprawek warto byłoby wiedzieć: Czy zauważyłeś jakieś nietypowe odgłosy z zawieszenia? Czy zaczęło się to nagle, czy stopniowo? Czy zawieszenie było ostatnio naprawiane? Czy wysokość zmienia się w zależności od temperatury lub pogody? Tego rodzaju problem z układem poziomowania może być czasami związany z innymi komponentami, więc te szczegóły pomogą zawęzić dokładną przyczynę w Twoim przypadku.

(Przetłumaczone z Angielski)

eberhard_drache1 (Autor)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Mam 175011 KM i właśnie przeszedłem regularny serwis w zeszłym miesiącu. Problem z zawieszeniem zaczął się stopniowo w ciągu około 2 tygodni. Brak nietypowych dźwięków z elementów zawieszenia, ale czujnik obciążenia wydaje się działać częściej w zimne poranki. Ostrzeżenie o systemie poziomowania włącza się po około 10 minutach jazdy. Mój lokalny warsztat sprawdził regulację wysokości i stwierdził, że tylny czujnik poziomowania pokazuje niespójne odczyty. Zasugerowali wymianę obu tylnych czujników jako zestawu. Zanim zdecyduję się na tę naprawę, chciałem sprawdzić, czy jest to zgodne z tym, czego doświadczyli inni z podobnymi objawami. Chcę uniknąć niepotrzebnej wymiany części, jeśli problem może leżeć gdzie indziej w systemie.

(Przetłumaczone z Angielski)

mikafischer5

Biorąc pod uwagę przebieg i objawy, zdecydowanie brzmi to podobnie do tego, czego doświadczyłem. Po początkowej naprawie drążka sterującego ten sam problem powrócił około 6 miesięcy później i okazało się, że prawdziwym winowajcą były same czujniki. Niespójne odczyty podczas zimnej pogody są szczególnie wymowne, co dokładnie pasuje do tego, co stało się z moim Q8. Czujniki poziomowania stają się bardziej nieregularne w niskich temperaturach, gdy zaczynają zawodzić. W moim przypadku wymiana tylko jednego czujnika nie rozwiązała w pełni problemów z zawieszeniem pneumatycznym, więc sugestia warsztatu, aby wymienić parę, ma sens. Naprawa obu czujników kosztowała 380 euro i zajęła około 3 godzin. System regulacji wysokości działał bez zarzutu, a kontrolka ostrzegawcza zawieszenia samochodowego nie powróciła. Wyboista jakość jazdy znacznie się poprawiła, a ustawienie reflektorów poprawiło się, gdy system poziomowania znów działał prawidłowo. Zwlekanie z naprawą może prowadzić do dodatkowego obciążenia innych elementów zawieszenia, więc chociaż nie jest to sytuacja awaryjna, nie zwlekałbym zbyt długo. Opisane przez Ciebie objawy są bardzo typowe dla awarii czujników poziomu, zwłaszcza przy Twoim przebiegu.

(Przetłumaczone z Angielski)

eberhard_drache1 (Autor)

Dziękuję wszystkim za pomocne odpowiedzi. Po zapoznaniu się z waszymi opiniami i porównaniu ich z moją sytuacją, czuję się pewniej, jeśli chodzi o wymianę czujnika. Opisane przez Ciebie objawy związane z zawieszeniem pneumatycznym, zwłaszcza zachowanie w niskich temperaturach, dokładnie odpowiadają moim doświadczeniom. Zaplanowałem naprawę na przyszły tydzień, aby wymienić oba tylne czujniki poziomowania. Podana cena 425 euro wydaje się rozsądna w oparciu o to, co zapłacili inni. Warsztat szacuje 3-4 godziny na kompletną naprawę systemu regulacji wysokości, w tym kalibrację nowych czujników. Zaktualizuję ten wątek po naprawie, aby potwierdzić, czy wymiana czujników wysokości rozwiązuje ostrzeżenia modułu sterującego i problemy z nierównym zawieszeniem. Informacje te mogą pomóc innym osobom borykającym się z podobnymi problemami z systemem poziomowania. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w zrozumieniu przyczyny. Mając rzeczywiste doświadczenia do porównania, poczułem się znacznie lepiej, decydując się na tę naprawę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: