Awaria konwertera momentu obrotowego Peugeot Traveller

Mój Peugeot Traveller z 2019 roku, silnik diesla, z przebiegiem 33505 km, wykazuje niepokojące objawy. Kontrolka silnika i wskaźnik skrzyni biegów są zapalone. Skrzynia biegów ślizga się, zmienia biegi gwałtownie i wydaje szumy. Pamięć błędów wskazuje na uszkodzone sprzęgło blokady konwertera momentu obrotowego automatycznej skrzyni biegów. Myśli? Czy awaria konwertera jest częsta w tych modelach?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo. Miałem podobne objawy w mojej starej Volvo V70. Kontrolka silnika, dziwne zmiany biegów, cała reszta. Czy jest szansa, że to po prostu niski poziom płynu w skrzyni biegów? A może uszkodzony czujnik, który wszystko psuje?

(Przetłumaczone z Angielski)

Poziom płynu jest w porządku, a czujniki wydają się być w porządku na podstawie wstępnej diagnostyki. Wspomniałeś o podobnym problemie w swoim Volvo. Czy to ostatecznie był konwerter momentu obrotowego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, to był konwerter momentu obrotowego. Ostatecznie, niewiele innego mogło to być. Najlepiej jest zlecić prawidłową diagnozę w renomowanym warsztacie, ponieważ może to poważnie uszkodzić skrzynię biegów, jeśli pozostanie bez nadzoru. Mam nadzieję, że to pomoże.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wgląd. Potwierdzono, że konwerter momentu obrotowego jest uszkodzony. Koszt naprawy: 2120 €. Doceniam wspólnie dzielone doświadczenie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: