Carly Community
neleswift1
Awaria magistrali MOST Vauxhall Vectra
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
neleswift1 (Autor)
Tak, sprawdziłem zasilanie i uziemienie do samej jednostki centralnej i wydają się w porządku. Nie przeszedłem jednak przez każdy moduł na magistrali - to dużo kopania. Czy jest jakiś powszechny winowajca w tych Vectrach, którego powinienem najpierw sprawdzić, czy to naprawdę tylko kwestia systematycznego testowania wszystkiego?
(Przetłumaczone z Angielski)
emanueltiger1
Niestety, nie ma jednego, powszechnego punktu awarii, o którym wiem, dla magistrali MOST w Vectrze. Biorąc pod uwagę objawy i dotychczasowe kontrole, naprawdę wygląda na to, że potrzebne jest głębsze zanurzenie. W tym momencie, jeśli nie masz dostępu do zaawansowanych narzędzi diagnostycznych i schematów okablowania, może warto zabrać go do warsztatu z doświadczeniem w elektronice samochodowej i diagnostyce. Właściwe skanowanie za pomocą narzędzia specyficznego dla Vauxhalla może znacznie szybciej zlokalizować wadliwy moduł.
(Przetłumaczone z Angielski)
neleswift1 (Autor)
Dzięki za radę. Wygląda na to, że czeka mnie ból głowy. Zaniosę to do warsztatu. Szacują, że naprawa będzie kosztować około 1000€... auć!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
emanueltiger1
Większość problemów z magistralą może być prawdziwym utrapieniem. Ponieważ wszystko w tej pętli jest dotknięte, masz rację, podejrzewając jednostkę sterującą. Czy próbowałeś jakiejś podstawowej diagnostyki? Na przykład sprawdzania zasilania i połączeń masowych z jednostką centralną i innymi modułami na magistrali MOST? Złe połączenie zasilania może czasami powodować tego rodzaju rozległe awarie.
(Przetłumaczone z Angielski)