paulajones17
Awaria masażu fotela Twizy
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Elektryczny Twizy z 2015 roku doświadczył awarii funkcji masażu fotela kierowcy po przejechaniu 43 075 km. Włącznik był nieaktywny, a narzędzie diagnostyczne wskazywało błąd. Podejrzewaną przyczyną był uszkodzony kabel lub wtyczka. Po sprawdzeniu bezpieczników i stwierdzeniu braku problemów, problem został rozwiązany przez lokalny warsztat, który zidentyfikował i naprawił wadliwe złącze wtykowe.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
paulajones17 (community.author)
Dzięki! Sprawdziłem skrzynkę bezpieczników i wszystkie bezpieczniki wydają się być w porządku. Która część Twojego BMW spowodowała problem? Sprawdziłeś najpierw silnik fotela czy przełącznik?
(community_translated_from_language)
romy_braun1
To był sam silnik podparcia lędźwiowego. Ponieważ bezpieczniki są dobre i otrzymujesz kod błędu, prawdopodobnie jest to głębszy problem. W przypadku elektryki warsztat jest często najlepszy. Oszczędź sobie bólu głowy.
(community_translated_from_language)
paulajones17 (community.author)
Rozumiem. Dzięki. Zabrałem to do lokalnego warsztatu i naprawili to. To był wadliwy wtyk i naprawili to za 95 €. Jeszcze raz dziękuję!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TWIZY
romy_braun1
Ciekawe. Mój BMW serii 5 z 2018 roku miał podobny problem z podparciem lędźwiowym. Silnik padł. Czy sprawdziłeś bezpiecznik siedzenia? Może to być coś prostego, zanim rozerwiesz tapicerkę.
(community_translated_from_language)