helmuttiger32
Awaria modułu sterowania skrzyni biegów Lexus GS
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Lexus GS z 2011 roku miał problemy z niedziałającymi łopatkami zmiany biegów, szarpiącą i ślizgającą się skrzynią biegów, skrzypiącymi dźwiękami i włączeniem trybu awaryjnego, z błędem związanym z przekładnią. Podejrzewano, że problem leży w sterowniku skrzyni biegów, elektrycznym komponencie zarządzającym skrzynią biegów. Po potwierdzeniu diagnozy u mechanika, sterownik skrzyni biegów został wymieniony, rozwiązując problemy i przywracając płynną pracę.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
helmuttiger32 (community.author)
Tak, jest dość źle. Wymiany płynów zostały wykonane zgodnie z harmonogramem, więc nie jestem pewien, co się dzieje. Łopatki zmiany biegów nagle przestały działać bez żadnego ostrzeżenia. Komputer samochodowy, masz na myśli jednostkę sterującą skrzyni biegów? Czy to powszechny problem z tymi?
(community_translated_from_language)
robertstar40
Ok, wymiany płynów są zrobione, to dobrze, to wyklucza. Nagła awaria łopatek wskazuje jeszcze bardziej na jednostkę elektryczną/sterującą. I tak, mam na myśli jednostkę sterującą skrzynią biegów - w zasadzie komputer, który mówi skrzyni biegów, co ma robić. Słyszałem o podobnych problemach z innymi samochodami, ale nie wiem, czy jest to powszechne w przypadku Lexusa GS. Biorąc pod uwagę wszystkie objawy, najlepiej sprawdzić to w warsztacie. Jeśli wadliwa jest jednostka sterująca, należy ją wymienić. Kosztuje to około 1000€, ale powinno rozwiązać wszystkie problemy. Lepiej zapobiegać niż leczyć problemy z przekładnią.
(community_translated_from_language)
helmuttiger32 (community.author)
Bardzo dziękuję za pomoc! Zabrałem to do mechanika i potwierdzili, że to rzeczywiście jednostka sterująca skrzyni biegów. Wymienili ją i teraz znowu płynnie zmienia biegi. Kosztowało mnie to około 1000€, ale działa świetnie!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
GS
robertstar40
Brzmi źle! Poślizg i zgrzytanie to zła wiadomość, szczególnie z kodem błędu. Czy konserwacja skrzyni biegów była utrzymywana? Wymiany płynów na czas? Kiedy łopatki przestały działać, czy stało się to nagle, czy stopniowo? Tryb awaryjny sprawia, że zastanawiam się, czy to głębszy problem elektryczny wpływający na sterowanie skrzynią biegów. Szczerze mówiąc, wygląda na to, że komputer samochodowy może być winny.
(community_translated_from_language)