WolfiSchulzi
Awaria nagrzewnicy czujnika tlenu Mini Roadster
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Mini Roadster z 2014 roku doświadczył awarii grzałki czujnika tlenu, sygnalizowanej kontrolką "Check Engine" i zwiększonym zużyciem paliwa. Podejrzewano, że przyczyną jest uszkodzony kabel lub wtyczka wpływające na obwód grzewczy czujnika, potencjalnie zakłócając proporcje mieszanki paliwowo-powietrznej i emisję spalin. Po wizycie w warsztacie potwierdzono, że przyczyną był wadliwy styk, który został oczyszczony i zabezpieczony, rozwiązując problem i gasząc kontrolkę "Check Engine".
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
WolfiSchulzi (community.author)
Dzięki za wgląd. Przeprowadziłem wizualną inspekcję okablowania, ale niczego oczywistego nie zauważyłem. Kod błędu wskazuje na przedkatalityczny czujnik tlenu, a konkretnie obwód grzewczy. Czy istnieje dobry sposób na przetestowanie wiązki przewodów lub złącza w celu potwierdzenia?
(community_translated_from_language)
christopherbecker1
Ah, czujnik przed katalizatorem. To ma sens w kontekście zużycia paliwa. Jeśli grzałka nie działa, czujnik dłużej osiąga temperaturę roboczą, a sterowanie silnikiem może dłużej pracować w trybie otwartej pętli, używając bogatszej mieszanki. Szczerze mówiąc, bez odpowiednich narzędzi do testowania czujników, ściganie się z elektrycznymi duchami może być prawdziwym bólem. Jeśli nie czujesz się komfortowo sprawdzając wtyczkę, sugeruję zabranie go do zaufanego warsztatu. 95€ brzmi jak uczciwa cena za zdiagnozowanie i naprawę problemu z połączeniem. Lepiej niż rzucanie częściami i liczenie na szczęście.
(community_translated_from_language)
WolfiSchulzi (community.author)
Właśnie odebrałem Mini z warsztatu. Jak podejrzewałem, była to wadliwa wtyczka w czujniku tlenu. Wyczyścili ją i dobrze zabezpieczyli. Kontrolka "Check engine" zgasła i mam nadzieję, że zużycie paliwa wróci do normy. Dzięki za podpowiedź!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ROADSTER
christopherbecker1
Problemy z czujnikiem tlenu w tych samochodach mogą być podchwytliwe. Miałem podobny problem z moim Mini. Kontrolka "Check engine", nierówna praca na biegu jałowym, wszystko. Zanim zaczniesz wymieniać czujniki, sprawdziłeś okablowanie i złącza do czujników tlenu? Czasami to tylko luźne lub skorodowane połączenie, które generuje kod błędu. Pomyśl o tym jak o luźnym przewodzie w żarówce – sama żarówka może być sprawna, ale nie zaświeci się, jeśli połączenie jest złe. Który czujnik tlenu generuje kod błędu, nawiasem mówiąc? Przed katalizatorem czy za katalizatorem?
(community_translated_from_language)