Awaria nagrzewnicy SQ7: Winowajcą może być zawór wody

Miałem te same problemy z ogrzewaniem w moim Audi S7 z 2019 roku z silnikiem 4.0L. Objawy były dokładnie takie same, słabe ogrzewanie pomimo normalnego poziomu płynu chłodzącego. Wstępna diagnoza wykazała wadliwy zawór rdzenia nagrzewnicy powodujący nieprawidłowy przepływ płynu chłodzącego przez układ. Zawór samochodu zacinał się w pozycji półzamkniętej, ograniczając przepływ gorącego płynu chłodzącego do rdzenia nagrzewnicy. Wymagało to demontażu części deski rozdzielczej w celu uzyskania dostępu do zespołu zaworu. To, co wydawało się prostym problemem z zaworem, przerodziło się w bardziej złożoną naprawę obejmującą cały układ rdzenia nagrzewnicy. W pobliżu punktów połączenia zaworu wykryto również wyciek płynu chłodzącego, co wyjaśniało, dlaczego poziom płynu chłodzącego wydawał się normalny, mimo że system nie działał prawidłowo. Naprawa obejmowała wymianę zarówno zespołu zaworów, jak i powiązanych uszczelek, aby zapobiec przyszłym problemom z przegrzaniem silnika. Była to poważna naprawa, która wymagała specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, aby prawidłowo zidentyfikować pierwotną przyczynę. Biorąc pod uwagę objawy i rok modelowy twojego SQ7, zdecydowanie sugerowałbym prawidłową diagnozę pomimo wcześniejszych doświadczeń dealera, ponieważ kontynuowanie jazdy z ograniczonym przepływem płynu chłodzącego może prowadzić do poważniejszych uszkodzeń. Układ ogrzewania w tych silnikach jest dość złożony, a to, co zaczyna się jako prosty problem z zaworem, może wskazywać na szersze problemy z układem chłodzenia, które wymagają rozwiązania.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z S7. Twój przypadek brzmi identycznie z tym, czego doświadczam z moimi problemami z ogrzewaniem SQ7. Zaplanowałem już wizytę u dealera po przeczytaniu o potencjalnym ryzyku przegrzania silnika, jeśli nie zostanie sprawdzone. Ile kosztowała naprawa całego zaworu i rdzenia nagrzewnicy? Ciekawi mnie również, czy ogrzewanie samochodu działa bez zarzutu od czasu naprawy, czy też zauważyłeś jakieś inne problemy z układem chłodzenia?

(community_translated_from_language)

Miałem szczęście w porównaniu do tego, czego początkowo się obawiałem. Mechanik stwierdził, że problemem było po prostu wadliwe podłączenie przewodu do jednostki sterującej zaworami, a nie całkowita awaria rdzenia nagrzewnicy, jak początkowo podejrzewaliśmy. Całkowita naprawa wyniosła 95 euro za naprawę połączenia kablowego, które powodowało blokadę zaworu. Od czasu naprawy ogrzewanie działa bez zarzutu, utrzymując stałą temperaturę i prawidłowy przepływ płynu chłodzącego przez układ chłodzenia. Brak problemów z płynem chłodzącym silnik lub zaworami w ciągu 15000 km od naprawy. Temperatura silnika pozostaje teraz stabilna nawet podczas długiej jazdy w niskich temperaturach. Patrząc wstecz, słaba moc cieplna była zdecydowanie spowodowana tym, że zawór wody nie otrzymywał odpowiedniego sygnału elektrycznego do pełnego otwarcia. Znacznie prostsza naprawa niż wymiana całego zespołu rdzenia nagrzewnicy, co kosztowałoby znacznie więcej. Układ chłodzenia działa teraz zgodnie z przeznaczeniem, a zawór może prawidłowo regulować przepływ płynu chłodzącego. Mam nadzieję, że naprawa okaże się równie prosta.

(community_translated_from_language)

Po przeczytaniu Twojej porady zdecydowałem się zabrać mojego SQ7 do innego oddziału dealera. Okazało się, że problem z ogrzewaniem był spowodowany zatkanym zaworem rdzenia nagrzewnicy, podobnie jak w Twoim przypadku. Mechanik znalazł zanieczyszczenia ograniczające przepływ płynu chłodzącego przez układ chłodzenia. Koszt naprawy wyniósł 320 euro, w tym pełne płukanie układu i nowy płyn chłodzący silnik. Wymieniono również kilka zużytych uszczelek wokół zespołu zaworu samochodowego. Całkiem rozsądne, biorąc pod uwagę, że obawiałem się całkowitej wymiany rdzenia nagrzewnicy. Ogrzewanie samochodu działa teraz idealnie, mocne ciepłe powietrze i brak kodów błędów. Temperatura silnika pozostaje stała nawet podczas dłuższej jazdy. Naprawdę cieszę się, że to sprawdziłem, zamiast czekać na rozwój potencjalnych problemów. Jeszcze raz dziękuję za nakłonienie mnie do prawidłowej diagnozy pomimo moich wahań co do dealerów. Czasami znalezienie odpowiedniego warsztatu robi różnicę.

(community_translated_from_language)