100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

marie_held2

Awaria napinacza paska Ractis

Moja Toyota Ractis z 2006 roku z silnikiem benzynowym ma poważny problem. Ma przejechane zaledwie 30012 km, ale pasek wielorowkowy już nie działa! Myślę, że to wadliwy napinacz paska. Czy ta diagnoza może być trafna? Co może być przyczyną?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Toyota Ractis z 2006 roku o niskim przebiegu ma problemy z układem paska wielorowkowego, podejrzewane o wadliwy napinacz paska. Problem może być spowodowany zużyciem, uszkodzeniem lub utratą napięcia w napinaczu, prowadząc do poślizgu paska. Zaleca się, aby profesjonalny mechanik sprawdził i wymienił napinacz, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom silnika. Diagnozę potwierdził mechanik, a napinacz wymaga wymiany.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

nico_ice2

Objawy silnie wskazują na problem z układem napędu pasowego, najprawdopodobniej sam napinacz paska. Sprawdź napinacz pod kątem zużycia, uszkodzeń lub utraty napięcia. Wadliwy krążek napinacza lub mechanizm tłumiący mogą spowodować utratę prawidłowego napięcia paska, co prowadzi do poślizgu. Jest to element krytyczny dla bezpieczeństwa. Czy masz doświadczenie w konserwacji samochodów?

(community_translated_from_language)

marie_held2 (community.author)

Dzięki za informacje. Wykonałem drobne czynności konserwacyjne, takie jak wymiana żarówek, ale nie znam się na układzie napędu pasowego. Czy możesz być bardziej szczegółowy na temat tego, co należy sprawdzić na napinaczu i co stanowi 'utratę napięcia'?

(community_translated_from_language)

nico_ice2

Biorąc pod uwagę Twoje doświadczenie, nie polecałbym próby samodzielnej naprawy. Utrata napięcia może być trudna do oceny bez specjalistycznych narzędzi i doświadczenia. Jazda z uszkodzonym napinaczem paska może spowodować dalsze uszkodzenia silnika. Umów się na wizytę u zaufanego mechanika.

(community_translated_from_language)

marie_held2 (community.author)

Zabrałem samochód do mojego lokalnego mechanika i zgadzają się z twoimi podejrzeniami. Napinacz paska jest uszkodzony i wymaga wymiany. Całkowity koszt naprawy to 455€. Dziękuję za szybką i trafną diagnozę!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

RACTIS