Awaria odmrażacza Crosstrek: Martwy przód i tył

Miałem bardzo podobny problem z moim Subaru Impreza 2015 zeszłej zimy. Mając pewne doświadczenie z podstawową konserwacją samochodu, początkowo sprawdziłem bezpieczniki, ale to nie był problem. Objawy były identyczne, odmgławiacz szyb i przednia nagrzewnica przestały działać jednocześnie. Po pełnej diagnostyce w moim zwykłym warsztacie stwierdzono, że akumulator był poważnie rozładowany i uszkodził kilka elementów elektrycznych, w tym system ogrzewania szyb. Naprawa polegała na wymianie akumulatora i zresetowaniu modułu sterującego odszranianiem samochodu. Całkowity koszt naprawy wyniósł 290 euro, w tym części i robocizna. Od tego czasu samochód działa idealnie, zarówno ogrzewanie tylnej szyby, jak i przedni odmrażacz działają tak, jak powinny. Zanim zasugerujesz bardziej szczegółowe rozwiązania, czy mógłbyś się podzielić: Czy zauważyłeś jakieś inne problemy elektryczne, zanim to się stało? Czy sprawdziłeś napięcie akumulatora? Jak stary jest obecny akumulator? Czy na desce rozdzielczej świecą się inne lampki ostrzegawcze? Te szczegóły pomogą ustalić, czy masz do czynienia z tą samą przyczyną, co ja.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem. Mój XV Crosstrek ma 64019 km i miał ostatni serwis 3 miesiące temu. Nie zauważyłem żadnych innych problemów z elektryką zanim zaczęły się problemy z termicznymi szybami. Akumulator jest dość nowy, wymieniony zaledwie 8 miesięcy temu, napięcie w normie. Brak innych kontrolek ostrzegawczych na desce rozdzielczej. Problemy z układem ogrzewania wydają się inne niż w Twoim przypadku, zwłaszcza że zarówno odmgławiacz tylnej szyby, jak i przedni odmgławiacz zaczęły działać zaraz po tym, jak mieliśmy zimny trzask. Akumulator został sprawdzony specjalnie ze względu na Twoją sugestię, ale odczyty są w normie. Zaczynam myśleć, że może to być związane z samym modułem sterującym odszranianiem, a nie z kwestią zasilania. Czy ktoś miał do czynienia z wadliwym modułem sterującym? Zastanawiam się nad kosztami naprawy przed udaniem się do sklepu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za te dodatkowe szczegóły. Ponieważ akumulator i układ elektryczny są w porządku, wydaje się, że różni się to od mojej początkowej diagnozy. Po tym, jak podobne problemy z ogrzewaniem utrzymywały się w moim Crosstreku nawet po wymianie akumulatora, odkryłem, że winowajcą był moduł sterujący automatycznego odszraniania. Awaria układu ogrzewania w moim przypadku okazała się być związana z wadliwym modułem sterującym, który został uszkodzony podczas ekstremalnych zmian temperatury. Naprawa polegała na wymianie modułu sterującego i ponownej kalibracji systemu odszraniania samochodu. Całkowity koszt wyniósł około 450 euro, co było kwotą wyższą niż naprawa związana z akumulatorem, ale trwale rozwiązało problem. Kluczowe oznaki, które wskazywały na moduł sterujący w moim przypadku: Jednoczesna awaria przedniego i tylnego odmrażacza, Normalne odczyty akumulatora, Problemy pojawiające się po nagłych zmianach temperatury, Brak innych problemów elektrycznych Jedna rzecz do sprawdzenia: czy otrzymujesz jakieś konkretne kody błędów? W moim przypadku wymiana modułu była zdecydowanie konieczna, gdy diagnostyka wykazała kod błędu B2XXX (nie pamiętam dokładnych numerów) związany z systemem ogrzewania. Biorąc pod uwagę, że objawy są tak podobne do moich doświadczeń z drugą naprawą, warto poprosić warsztat o sprawdzenie modułu sterującego odszranianiem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ponieważ dotyczy to zarówno przedniego odmrażacza, jak i ogrzewania tylnej szyby, Twoja sugestia dotycząca sprawdzenia modułu sterującego odmrażaniem ma wiele sensu. Twoje doświadczenia idealnie pasują do mojej sytuacji, zwłaszcza czas z zimnymi zmianami pogody. Kod błędu, który otrzymuję, zaczyna się od B2, chociaż muszę dokładnie sprawdzić dokładne liczby. To naprawdę pomocne, wiedząc, że problem ogrzewania został rozwiązany dzięki wymianie modułu w twoim przypadku. Koszt naprawy 450 € daje mi dobry punkt odniesienia dla tego, czego mogę się spodziewać. Zarezerwuję samochód i każę im skupić się na module sterującym, zamiast tracić czas na ponowne sprawdzanie układu akumulatora. Prawdopodobnie zaplanuje naprawę w przyszłym tygodniu, ponieważ problemy z odmgławianiem szyb sprawiają, że jazda zimą jest dość trudna. Naprawdę doceniam, że wszyscy dzielą się swoimi doświadczeniami, pomaga to zawęzić problem i uniknąć niepotrzebnych kosztów diagnostyki w warsztacie. Aby być dokładnym, poproszę ich o przeprowadzenie pełnej kontroli systemów termicznych szyb. Lepiej wychwycić wszelkie powiązane kwestie, gdy pracują już nad komponentami odszraniania samochodu.

(Przetłumaczone z Angielski)